Die Donau in Österreich schützen: WWF Österreich setzt sich für freie Flussabschnitte & Artenvielfalt ein. Jetzt mehr erfahren!
Bis heute muss die Donau von massiven Bauwerken eingeengt werden damit große Schiffe
Die Donau in Österreich schützen: WWF Österreich setzt sich für freie Flussabschnitte & Artenvielfalt ein. Jetzt mehr erfahren!
Bis heute muss die Donau von massiven Bauwerken eingeengt werden damit große Schiffe
Die Donau in Österreich schützen: WWF Österreich setzt sich für freie Flussabschnitte & Artenvielfalt ein. Jetzt mehr erfahren!
Bis heute muss die Donau von massiven Bauwerken eingeengt werden damit große Schiffe
Jedes Jahr legen Wale weite Strecken entlang von „blauen Korridoren“ zurück. Warum es so wichtig ist, dass wir diese schützen.
Zusammenstöße mit Schiffen, Schadstoff-, Plastik- und Lärmbelastung, sowie die Klimakrise
Der Buckelwal ist auch für sein Gesänge bekannt: Diese zählen zu den längsten und komplexesten im gesamten Tierreich.
Buckelwale gelten als sehr neugierige Tiere, auch wenn sie eine gewisse Scheu vor Schiffen
Nach einem Verhandlungsmarathon in New York gibt es ein neues Abkommen für die Hohe See. Damit wird eine Rechtslücke geschlossen, die zwei Drittel der Weltmeere betrifft.
Alle Länder können in diesen Teilen der Meere fischen, Schiffe navigieren und forschen
Wien, 12. August 2020. Türkises Wasser, weiße Strände, bunte Korallen. All das ist Mauritius seit dem verheerenden Unfall des japanischen Tankers „Wakashio“ vor rund zwei Wochen nicht mehr. Tausende Tonnen giftiges, schwarzes Schweröl flossen seither in das Naturparadies und sorgten für die schlimmste Umweltkatastrophe in der Geschichte des Inselstaats. Das Öl ist ausgerechnet in der […]
Vereinten Nationen konnte der restliche Treibstoff inzwischen aus dem Tank des Schiffes
Wien, 12. August 2020. Türkises Wasser, weiße Strände, bunte Korallen. All das ist Mauritius seit dem verheerenden Unfall des japanischen Tankers „Wakashio“ vor rund zwei Wochen nicht mehr. Tausende Tonnen giftiges, schwarzes Schweröl flossen seither in das Naturparadies und sorgten für die schlimmste Umweltkatastrophe in der Geschichte des Inselstaats. Das Öl ist ausgerechnet in der […]
Vereinten Nationen konnte der restliche Treibstoff inzwischen aus dem Tank des Schiffes
Wien, 10. Juni 2010 – Die Fangsaison für den im Mittelmeer vom Aussterben bedrohten Roten Tunfisch ist in diesem Jahr vorzeitig beendet. Weil die industriellen Fangflotten der EU ihre jährlichen Quoten bereits nach der Hälfte der vierwöchigen Saison erfüllt hatten, stoppte die zuständige EU-Kommissarin Maria Damanaki gestern die Ringwadenfischerei auf Roten Tun. Der WWF begrüßt […]
„Dass diese High-Tech-Schiffe für 50 Wochen an der Hafenmauer festliegen, ist absurd
Wien, am 7. 12. 2010 – Am 8. Dezember verabschiedet der EU-Rat in Brüssel die Donauraum-Strategie, eine Vision für die nachhaltige Entwicklung der Naturräume des Donaubeckens. Ein Kernstück darin ist die bessere Schiffbarmachung der gesamten Donau durch die Beseitigung so genannter „Flaschenhälse“. Diese Flachstellen decken sich jedoch mit den ökologisch besonders sensiblen Strecken des Flusses […]
Statt die Schifffahrt nachhaltig an die Donau anzupassen, soll die Donau an die Schiffe
