BMBF fördert bionische Innovationen für mehr Nachhaltigkeit
bionische Innovationen für mehr Nachhaltigkeit Berlin – Ein Antriebspropeller für Schiffe
Alle Keramiken sind spröde. Dieser Behauptung würde Dieter Brunner vom Max-Planck-Institut für Metallforschung in Stuttgart vehement widersprechen: Seine Versuche zeigten, dass sich einkristallines Strontiumtitanat bei Zimmertemperatur ebenso verformen lässt wie weiches Metall. Was diese erstaunliche Entdeckung für die Materialwissenschaften bedeutet, ist noch gar nicht abzusehen.
duktilen zum spröden Zustand ist essenziell“, betont Brunner und erinnert an die „Liberty
Lange dachten Forscher, vom Wind aufgepeitschte Meereswellen könnten kaum höher werden als 15 Meter. Doch sie irrten sich. Die sogenannten Freak Waves können sich bis zu 35 Meter hoch auftürmen.
Die zahlreichen Berichte von Riesenwellen, die sogar große Schiffe im Nu versenkt
Mobilität ist ein zentraler Bestandteil der modernen, globalisierten Gesellschaft. Schnell, sicher und günstig werden Menschen und Güter zwischen Städten, Staaten und Kontinenten transportiert. Passagierzahlen und Güterumschlag nehmen mit dem Wirtschafts- und Bevölkerungswachstum stetig zu. Welt der Physik erklärt, wie Wissenschaftler mit neuen Technologien diese zunehmende Mobilität auch in Zukunft möglichst günstig und zugleich klimafreundlich gewährleisten wollen.
Millionen von Autos, Flugzeugflotten, Züge und Schiffe brauchen viel Energie.
Für den 9. März 2008 ist der Start des ersten europäischen Frachtraumschiffs „Jules Verne“ zur Internationalen Raumstation ISS geplant.
Während die Progress-Schiffe per Fernsteuerung von Astronauten an Bord der ISS angedockt
Kaventsmann, Weiße Wand und Drei Schwestern: Diese plötzlich entstehenden Wellenphänomene wollen Physiker mit einem Mikrowellenexperiment erklären
Plötzlich anrollende Monsterwellen, die sich bis zu 30 Meter hoch auftürmen und Schiffe
Windenergie und Wasserkraft sind die beiden Hauptquellen für den Beitrag der erneuerbaren Energien zur Stromerzeugung in Deutschland. In den letzten Jahrzehnten gelangen den Ingenieuren große Fortschritte beim Bau der Windkraftanlagen. An Land liefern erste Windräder bereits sechs Megawatt. Nun gilt es, die technischen Herausforderungen für Offshore-Windparks auf offener See die bewältigen.
lief vom Stapel Die vier 25 Meter hohen Zylinder der Flettnerrotoren auf Deck des Schiffes
Flüssigkeit auf porösem Material könnte zum Beispiel Prothesen vor unerwünschtem Bakterienbewuchs schützen.
Geschwindigkeit um das Zehn- bis Hundertfache höher sein, in Rohrleitungen oder an Schiffen
Laser-Plasma-Beschleuniger erreichen neue Höchstenergien – damit werden neue Anwendungen in Biologie, Medizin und Materialwissenschaften möglich.
Accelerator“ bezeichnet, wobei „wake“ für das nachschwappende Kielwasser eines fahrenden Schiffes
Analyse von Videoaufnahmen zeigt: Das verheerende Erdbeben vor Japan 2011 führte sogar in norwegischen Fjorden zu Wellen mit bis 1,5 Metern Höhe.
Videoaufnahmen die genaue Wellenhöhe ermitteln, indem sie die Mastspitzen ankernder Schiffe
