Schiffbrüchige suchen und retten, Verletzte versorgen und Havaristen schleppen: Das sind einige der Herausforderungen für die Seenotretter bei der SAREx Neustadt 2025 vom 11. bis 13. September 2025.
Fertigkeiten im Hafen an Bord und an Land, darunter die Übergabe Schiffbrüchiger von Schiff
Helfen Sie mit, unseren Seenotrettungskreuzer BERLIN fit zu machen für künftige Herausforderungen auf See. Seine Generalüberholung ist die Lebensversicherung der Seenotretter und Voraussetzung für erfolgreiche Einsätze – rund um die Uhr und bei jedem Wetter.
Wir müssen uns hundertprozentig auf unser Schiff verlassen können.“ Lars Heyduck
Mit einem ehemaligen Motorrettungsboot der Seenotretter hat eine Besatzung des Museumshafen Büsum e.V. am Dienstagmorgen, 10. Oktober 2023, einen manövrierunfähigen Gaffelkutter aus Gefahr befreit.
Das Schiff drohte im Büsumer Watt auf Grund zu kommen.
Am 20. Januar 1962 strandete der Frachter „Fides“ im Sturm in der Elbmündung. Die Seenotretter der DGzRS-Station Cuxhaven retteten die Besatzung.
Es handelte sich um das Liberty-Schiff „Fides“.
DGzRS übt mit zahlreichen Rettungseinheiten und weiteren Fahrzeugen verschiedene Einsatzszenarien auf See
Fertigkeiten im Hafen an Bord und an Land, darunter die Übergabe Schiffbrüchiger von Schiff
Schiffbrüchige suchen und retten, Verletzte versorgen und Havaristen schleppen: Das sind einige der Herausforderungen für die Seenotretter bei der SAREx Büsum 2025.
Fertigkeiten im Hafen an Bord und an Land, darunter die Übergabe Schiffbrüchiger von Schiff
Unter dem Motto „die Seenotretter“ feiert Geburtstagskind Richard seinen Ehrentag und sammelt zusätzlich mit seinen Gästen Spenden für die DGzRS.
einem leckeren Kuchen, auf der anfangs noch eine Rettungsszene mit untergehendem Schiff
Ein Einhandsegler ist am 6.11.22 auf dem Peenemünder Haken gestrandet. Kurz vor Einbruch der Dunkelheit wurde er entdeckt und konnte von Seenotrettern und Wasserschutzpolizei gerettet werden.
der Annäherung stellten die Beamten fest, dass zwar alle Segel gesetzt waren, das Schiff
Gestrandete Yacht kentert zwischen den Inseln Juist und Norderney
hatten jedoch aufgrund ihres Tiefganges keine Möglichkeit, zu dem gestrandeten Schiff
Mit kleinen Spenden Großes schaffen! Jahr für Jahr sind die Seenotretter etwa 2.000 Mal auf Nord- und Ostsee im Einsatz – rund um die Uhr und bei jedem Wetter.
Es ist weitaus anspruchsvoller, ein Schiff zu bauen als beispielsweise einen Lastwagen
