Endlich zu Hause! SK 41 ist am Sonntag, 31. Januar 2021, auf der DGzRS-Station Grömitz eingetroffen.
Previous Next SK 41 ist das fünfte Schiff der völlig neu konstruierten 28-Meter-Klasse
Einen Großteil der Wartungsarbeiten an Rettungseinheiten der DGzRS übernimmt die hauseigene Werft der Seenotretter. Die Reportage liefert einen Einblick.
Das hat viele Vorteile: Sie kennen ihr eigenes Schiff am besten und sind besonders
Du weißt nie, was kommt, heißt es bei den Seenotrettern. Denn kein Einsatz ist wie der andere. Diese Erfahrung hat Frank Weinhold schnell gemacht, als er vor 15 Jahren bei der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) angeheuert hat.
Manchmal genügt es mir zu sehen, wie ein Schiff fährt, um aufmerksam zu werden und
Der elfjährige Felix fotografiert Schiffe und verkauft Postkarten mit seinen Motiven
Dort an der Wasserkante blickt der Schüler gespannt in die Richtung, aus der das Schiff
„Eisnotdienst“ auf den ostfriesischen Inseln vor 75 Jahren: Zwischen dem 21. und 26. Februar 1948 waren die Seenotretter an der Nordseeküste oftmals die einzige Verbindung zum Festland. Durch aufgetürmte Eisschollen fuhr u.a. das Motorrettungsboot LANGEOOG der Station Langeoog zahlreiche Einsätze und beförderte Passagiere, Post sowie Proviant.
Büsum versorgten die Seenotretter acht Tage lang das auf Tertiussand festliegende Schiff
Mit ihrer neuen Single „Retter in der Not“ setzt die norddeutsche Shanty-Rockband Santiano den Seenotrettern ein nicht zu überhörendes musikalisches Denkmal.
Plötzlicher starker Wassereinbruch hatte die beiden dazu gezwungen, ihr Schiff zu
Seit 14 Jahren ist unser Seenotrettungskreuzer EUGEN/Station Norderney im Einsatz. Jetzt war Zeit für eine große Werftzeit.
Seenotrettungskreuzers EUGEN der DGzRS kam einem manövrierunfähigen Kutter zu Hilfe und brachte Schiff
Es gibt Menschen, die alles über die Seenotretter zu wissen scheinen. Häufig sind das Jungen im Alter zwischen fünf und zwölf Jahren, die ihre Eltern und uns damit in Erstaunen versetzen. Die Hamburgerin Marion Lübcke ist da eher die Ausnahme.
Dass dieses Schiff HAMBURG heißen wird, hat also auch etwas mit Marion Lübcke zu
Unsere Rettungswesten sind für härteste Belastungen entwickelt und helfen den Seenotrettern, die Gefahren bei ihren Einsätzen so klein wie möglich zu halten.
Durch die Lifeline ist jeder Seenotretter bei der Arbeit an Deck stets fest mit dem Schiff
Dortmunder setzt sich seit vielen Jahren für die Seenotretter ein.
aus dem Publikum in schönstem Ruhrdeutsch anmerkte: „Hömma, ich hab’ do ga kein Schiff
