Im Sturm mit Böen von neun Beaufort sind vier Franzosen mit ihrer Motoryacht in Seenot geraten.
Juni 2025 Wasser im Schiff und Seekrankheit: Seenotretter für Zweimaster vor Rügen
Die „Wattwanderung“ eines Pferdes am Eidersperrwerk hat mit Hilfe der Seenotretter ein gutes Ende genommen.
Juni 2025 Wasser im Schiff und Seekrankheit: Seenotretter für Zweimaster vor Rügen
Ein abendlicher Ausflug von vier Männern in der Elbmündung ist an Bord eines Seenotrettungskreuzers zu Ende gegangen.
Juni 2025 Wasser im Schiff und Seekrankheit: Seenotretter für Zweimaster vor Rügen
Stets im Einsatz auf der Nord-und Ostsee: Hier informieren wir Sie über aktuelle Seenotfälle.
Juni 2025 Wasser im Schiff und Seekrankheit: Seenotretter für Zweimaster vor Rügen
Die Seenotretter der Station Amrum haben am Ostermontag, 21. April 2025, eine Gruppe von Wattwanderern aus Gefahr befreit. 25 Personen, darunter vier Kinder, konnten bei auflaufendem Wasser einen Priel nicht mehr durchqueren.
Juni 2025 Wasser im Schiff und Seekrankheit: Seenotretter für Zweimaster vor Rügen
Mit kleinen Spenden schaffen wir Großes: In unserem Werft-Tagebuch zeigen wir, wie unsere Seenotrettungskreuzer und -boote entstehen.
Ein Seenotrettungskreuzer entsteht Es ist viel komplizierter, ein Schiff zu bauen
1967 verloren drei Fischer und vier Seenotretter ihr Leben. 50 Jahre später kann nur noch Wilma L. davon erzählen.
“ Die Seenotretter Magazin „Diese Momente neben dem dunklen Schiff, ohne zu wissen
Es ist eine der größten Such- und Rettungsmaßnahmen der vergangenen Jahrzehnte, koordiniert von der Rettungsleitstelle See der DGzRS: Am 24. Oktober 2023 stoßen zwei Frachtschiffe auf der Nordsee zusammen. Die „Verity“ sinkt unmittelbar nach der Kollision. Zwei der sieben Besatzungsmitglieder überleben. Die Seenotretter sind von einer Dunkelheit bis zur nächsten ununterbrochen im Einsatz
Im nächsten Augenblick neigt sich das Schiff auf die Seite.
Wie ein Einsatz der Seenotretter abläuft. Jahr für Jahr fahren die Seenotretter rund 2.000 Einsätze auf Nord- und Ostsee. Wir fahren oft gerade dann raus, wenn andere den Schutz des sicheren Hafens suchen – rund um die Uhr und bei jedem Wetter.
Dann müssen sie ihr Schiff verlassen und in die Rettungsinsel gehen.
Seine erste Probefahrt hat das Trainingsschiff der Seenotretter mit Bravour gemeistert.
Sofern auf einem Fluss keine geregelte Begegnung gilt, darf der Bergfahrer, also das Schiff
