Mit dem Seenotrettungskreuzer ANNELIESE KRAMER der DGzRS haben die Seenotretter vor Cuxhaven einen schwer erkrankten Passagier von einem Kreuzfahrtschiff übernommen.
Kreuzfahrtschiffes mit herausragenden Teilen erschwerten das Rendezvous der beiden Schiffe
Schwerer Wassereinbruch auf einem Fischkutter hat einen Travemünder Fischer in der Lübecker Bucht in Lebensgefahr gebracht. Er wurde von den Seenotrettern gerettet.
Der Notruf wurde von der Rettungsleitstelle See der DGzRS sowie von zahlreichen Schiffen
Am 9.3.21 kenterten zwei Angler nördlich vor Rügen. Die DGzRS koordinierte die Rettung per Rettungshubschrauber.
Dank eines Schiffs in unmittelbarer Nähe der Unglücksstelle und des Einsatzes eines
Getränkegroßhändler spendet seit 2014 pro verkaufter Flasche „Deichlimo“ einen Cent an die Seenotretter.
können unsere Besatzungen verletzte oder erkrankte Menschen trotz der Enge auf Schiffen
Auf der Nordsee vor Wilhelmshaven trainieren die Seenotretter bei einer groß angelegten Übung der DGzRS den Ernstfall.
Marineflieger, ein ADAC-Rettungshubschrauber und – für realistische Szenarios – drei Schiffe
Medizinische Notfälle bei den Seenotrettern: Von gebrochenen Beinen und Bewusstlosigkeit auf hoher See.
Etwa in Höhe der Heiligenhafener Seebrücke trafen sich die beiden Schiffe.
Mitglieder nutzen ihr dreitägiges Treffen in Heiligenhafen, um sich neben ihrem fachlichen Austausch finanziell für die DGzRS zu engagieren: Mit stolzen 3000 Euro waren die vor Ort aufgestellten Sammelschiffchen beladen!
Heiligenhafen 24 der weißen, nordamerikanischen Fischereibooten nachempfundenen Schiffe
Schiffbrüchige suchen und retten, Verletzte versorgen und Havaristen schleppen: Das sind einige der Herausforderungen für die Seenotretter bei der SAREx Büsum 2023 (SAREx = Search and Rescue Exercise, Such- und Rettungsübung).
Helicopter, ein ADAC-Rettungshubschrauber und – für realistische Szenarios – zwei Schiffe
Dem Training ihrer Besatzungen widmet die DGzRS seit jeher besondere Aufmerksamkeit. Modernste Technik kann gute Seemannschaft nicht ersetzen. Im Gegenteil: Hohe fachliche Qualifikation erhöht die Leistungsfähigkeit der Technik und verbessert die Such- und Rettungsmöglichkeiten. 2019 hat die DGzRS alle Trainingsmaßnahmen in der Seenotretter-Akademie zusammengeführt: (erste) Ausbildung, ständige Weiterbildung, regelmäßiges Training – an Bord, an Land und virtuell, für fest angestellte wie freiwillige Besatzungsmitglieder.
Als Hulk werden außer Dienst gestellte Schiffe bezeichnet, die meist ohne Antrieb
Rund 1.8000 Einsätze leisteten die Seenotretter 2024 für Seeleute, Fischer, Passagiere und Wassersportler. Ostfrieslandkrimi-Autor Klaus-Peter Wolf ist neuer DGzRS-Botschafter.
„Mir imponieren die Schiffe, vor allem aber die Seenotretter, die damit fahren.
