Zur Besatzung des Seenotrettungsbootes zu gehören, ist auf zahlreichen Stationen der DGzRS an Nord- und Ostsee oft Teil der Familientradition. Auch der Rüganer Martin Rakobrandt ist nicht der erste in seiner Familie, der rausfährt, wenn andere reinkommen.
Seeleute hängen an ihrem Schiff, heißt es. Fiel Dir der Wechsel schwer?
Detlef Röhr ist mehr als sein halbes Leben für die Seenotretter ehrenamtlich aktiv: Seit 1981 löscht der heute 73-Jährige in Berlin die Ladung mehrerer Sammelschiffchen, zudem informiert er auf Veranstaltungen und Messen.
später setzt der Junge aus Berlin-Neukölln erstmals einen Fuß auf ein derart großes Schiff
Leichte Kost, viel Wasser, ausruhen und Schiffsmitte aufsuchen: Seenotarzt Dr. Jens Kohfahl erklärt, was bei Seekrankheit schon gegen erste Symptome hilft.
Von seekrank zu Seenotfall Jeder hat es schon einmal selbst erlebt: Auf dem Schiff
Ferngläser mit Hochpräzisionsoptik helfen den Seenotrettern ganz entscheidend dabei, Schiffbrüchige zu finden – sie gehören zu ihren wichtigsten Ausrüstungsgegenständen.
Durch die Lifeline ist jeder Seenotretter bei der Arbeit an Deck stets fest mit dem Schiff
Die Besatzung des Seenotrettungskreuzers BERTHOLD BEITZ der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) kam in der Weihnachtsnacht dem erkrankten Kapitän eines Baggerschiffs zu Hilfe, der dringend ärztliche Hilfe benötigte.
Zu dieser Zeit befand sich das Schiff rund 2,5 Seemeilen (etwa. 4,5 Kilometer) südöstlich
Die Seenotretter der DGzRS-Station Deutsche Bucht/Helgoland leisteten medizinische Hilfe für einen verletzten Skipper.
Um angesichts der groben See keinerlei Risiken für Schiff und Besatzung einzugehen
DGzRS übt verschiedene Einsatzszenarien auf See: Schiffbrüchige suchen und retten, Verletzte versorgen und Havaristen schleppen: Das sind einige der Herausforderungen für die Seenotretter bei der SAREx Eckernförde 2023.
Marineflieger und ein ADAC-Rettungshubschrauber und – für realistische Szenarien – ein Schiff
Nach dem Zusammenstoß zweier Segelyachten haben die Seenotretter einen schwer verletzten Segler an Land gebracht.
Der Seenotrettungskreuzer SK 41 traf als erstes Schiff am Unglücksort ein.
Zwei Segler verdanken ihre Rettung aus einer lebensbedrohlichen Lage den Seenotrettern der DGzRS-Station Norderney.
Eine Strandung in diesem Bereich ist extrem gefährlich für Schiff und Besatzung.
Wenn der Alarm kommt, tauscht Melanie Heuser ihren Arbeitsplatz in einer Bankfiliale mit dem Seenotrettungsboot HORST HEINER KNETEN/Station Hörnum.
An Bord sagt man immer: Eine Hand für das Schiff, eine Hand für sich selbst.
