Probleme und Kosten die größten Herausforderungen Der weit überwiegende Teil der Schiffe
Nach Schätzungen der Klassifikationsgesellschaft DNV sind weltweit bis zu 70.000 Schiffe
Und während der Seehandel weiter wächst, gehen die Emissionen zurück 1.700 Schiffe
Und während der Seehandel weiter wächst, gehen die Emissionen zurück 1.700 Schiffe
Spätestens bis zum Ende des Jahrhunderts sollen alle Schiffe klimaneutral sein und
Schiffe transportieren rund 90 Prozent der weltweit gehandelten Güter.
Nach Schätzungen der Klassifikationsgesellschaft DNV sind weltweit bis zu 70.000 Schiffe
von bis zu 19% auf die Versicherungsprämie fällig werden, wenn die betreffenden Schiffe
von bis zu 19% auf die Versicherungsprämie fällig werden, wenn die betreffenden Schiffe
Wachstum der Industrie zu entkoppeln, zudem hat die Industrie die Effizienz der Schiffe
