Bundeslandwirtschaftsministerin Ilse Aigner wurde mit dem „Dinosaurier des Jahres 2012“ ausgezeichnet.
Novellierung Jagdgesetz Protest gegen „AIDAmar“ Schwerölverbot Luftverschmutzung durch Schiffe
Ricky Stankewitz ist seit sieben Jahren NABU-Mitglied. Er engagiert sich ehrenamtlich im NABU und ist seit Februar 2008 Vorsitzender des NABU Langenhagen.
Novellierung Jagdgesetz Protest gegen „AIDAmar“ Schwerölverbot Luftverschmutzung durch Schiffe
Wer in diesen Tagen einen hohen, fein zwitschernden Vogelruf vernimmt, sollte sich genau umschauen. Denn es sind wieder Seidenschwänze zu Gast, die aus…
Novellierung Jagdgesetz Protest gegen „AIDAmar“ Schwerölverbot Luftverschmutzung durch Schiffe
Wie prognostiziert, gibt es erneut zahlreiche Todesfälle in der heimischen Vogelwelt. Vom ersten Ausbruch des Virus 2011 in der Oberrheinebene waren vor…
Novellierung Jagdgesetz Protest gegen „AIDAmar“ Schwerölverbot Luftverschmutzung durch Schiffe
Das „Aktionsbündnis lebendige Oder” fordert von Politik und Verwaltung eine lückenlose Aufklärung der Katastrophe sowie einen Stopp des Oder-Ausbaus.
Mehr → Natur oder Schiffe?
Eine neue BirdLife-/NABU-Analyse zur Anwendung des Ökosystemansatzes in der neuen marinen Raumordnung wurde beim NABU-Fachgespräch vorgestellt.
Was sie wirklich bräuchten: Ruhe vor Fischerei, Schiffen und Co. – streng geschützte
Millionen alte Fischernetze treiben weltweit durch die Meere. Sie sind tödlich für Schweinswale, Robben und Seevögel, die sich im Garn verheddern.
Mehr → Lärm im Meer Ob durch Schiffe, Baggerarbeiten, Marinesonar, Munitionsexplosionen
Lass uns gemeinsam ein neues Bewusstsein schaffen für den Erhalt und Schutz der Ostsee, als Lebensraum und Urlaubsziel! Für uns und für spätere Generationen.
Damit der Müll von Schiffen nicht ins Meer gelangt, setzt sich der NABU ebenfalls
68 Prozent der gemeldeten Dohlenpaare brüteten an Gebäuden, 29 Prozent in Wäldern und drei Prozent an Felsen oder Steinbrüchen. Sowohl in Wäldern und …
Novellierung Jagdgesetz Protest gegen „AIDAmar“ Schwerölverbot Luftverschmutzung durch Schiffe
Jetzt geht es los: An der Unteren Havel werden in den kommenden Jahren auf 90 Kilometern Flusslänge 15 Altarme wieder zum Fließen gebracht.
Schiffe können hier trotzdem weiter fahren – Sportboote sowieso –, aber mit weniger
