GDWS – Mehrzweckschiffe https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/schifffahrt/00_Mehrzweckschiffe/MZS_Neue_Generation-node.html
Der Pumpjet ist ein spezielles Strahlantriebssystem, wodurch das Schiff präzise manövriert
Der Pumpjet ist ein spezielles Strahlantriebssystem, wodurch das Schiff präzise manövriert
Zum Schutz von Schiff und Besatzung vor toxischen Substanzen, z.B. bei Ölunfällen
Der E-Spatz ist das erste WSV-Arbeitsschiff Typ „Spatz“ mit rein batterieelektrischem Antrieb. Der Batterieraum ist das Herzstück des Wasserfahrzeugs. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.
Anforderungen im täglichen Arbeitseinsatz boten beste Voraussetzungen, das bewährte Schiff
Der E-Spatz ist das erste WSV-Arbeitsschiff Typ „Spatz“ mit rein batterieelektrischem Antrieb.
Anforderungen im täglichen Arbeitseinsatz boten beste Voraussetzungen, das bewährte Schiff
Der E-Spatz ist das erste WSV-Arbeitsschiff Typ „Spatz“ mit rein batterieelektrischem Antrieb. Der Batterieraum ist das Herzstück des Wasserfahrzeugs. In sogenannten 14 Racks mit je sieben Modulen lagern wassergekühlt die Akkus. Sie verfügen über eine Gesamtkapazität von 980 kWh.
Anforderungen im täglichen Arbeitseinsatz boten beste Voraussetzungen, das bewährte Schiff
Sammlung aktueller Nachrichten.
So kann das als Pilotprojekt konzipierte Schiff nicht nur im westdeutschen Kanalnetz
Die 48 Flaschen können das Schiff bei Bedarf eine halbe Stunde lang mit Luft versorgen
Homepage des deutschsprachigen Auftritts
Das Schiff ist das zweite aus einer Reihe von fünf Schiffen, die auf den bewährten
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