Erstes Schiffsdeckkriterium an Bord der SEEFALKE
Alt(schiff)kriterium „Bergungsschlepper SEEFALKE“ wird das Rennen am 24.
SMS MAINZ
Hälfte des Jahres 1914 war das Schiff zusammen mit der SMS CÖLN an Minenlegeübungen
– Wenn Schiffe scheitern und die Forschung fragt, warum
Dezember geht plötzlich ein schwaches SOS über Funk – wenig später sinkt das Schiff
Sie ist zurück, strahlend rot leuchtend und außen wie innen umfassend saniert: Die ELBE 3, das historische Feuerschiff im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte (DSM) ist an diesem Montag, (6. Mai) nach einem fast einjährigen Werftaufenthalt im Bremerhavener Fischereihafen an ihren vertrauten Liegeplatz zurückgekehrt.
Die Rupertus-Strako GmbH hatte das 115 Jahre alte Schiff zuvor in einem Trockendock
Maritime Tage mit Elvis-Songs, SEEFALKE-Kapitän und Funker-Event
Die Teilnahme ist frei, nur der Eintritt auf das Schiff von einem Euro pro Person
Der DSM-Förderverein unterstützt die Instandhaltungsarbeiten an der GRÖNLAND, dem ältesten Polarforschungsschiff Deutschlands sowie den historischen Wasserstandsanzeiger auf dem Weserdeich.
Zuletzt befand sich das Schiff in einer Werft in Cuxhaven, dort wurden Erneuerungsarbeiten
Das geöffnete Werfttor lädt ein, bei den ersten Geburtsstunden im Leben eines Schiffes
des Meeres erkunden Wie ein oranger Strahl durchkreuzt der Ausstellungsbereich „Schiff
In einem Forschungsprojekt zur Umweltgeschichte untersucht PD Dr. Jens Ruppenthal am Deutschen Schifffahrtsmuseum die Wechselwirkungen zwischen Schifffahrt und Biodiversität seit Beginn der Globalisierung im 19. Jahrhundert sowie die Wahrnehmungs- und Deutungsgeschichte von invasiven Arten im Zeichen des Anthropozän.
Im DSM werfen wir deshalb einen genauen Blick auf das Schiff als Medium in den wechselseitigen
Großes Schifferücken im Neuen Hafen: Walfänger RAU IX zieht auf neuen Liegeplatz
Heute wurde das Schiff aus dem Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums (DSM
Archivalie des Monats: Urkunde über die Rettung Schiffbrüchiger
Dezember 1891, sichtete die Besatzung der SPREE gegen Mittag ein brennendes Schiff
