Dieser Schornstein gehörte zur OTTO HAHN, als sie von 1968 bis 1977 als Forschungsschiff und Erzfrachter mit einem Kernenergieantrieb in der weltweiten Fahrt tätig war.
Nach dem Ausbau des Reaktors wurde das Schiff auf der Rickmers Werft 1982/83 zu einem
Workshop: Was macht Bremerhaven besonders?
Sie erinnern sich an die Vergangenheit der Stadt, als Schiff um Schiff den Hafen
Neben den Aspekten, wie ein Schiff entsteht und warum es schwimmt, geht es auch um
SMS MAINZ
Hälfte des Jahres 1914 war das Schiff zusammen mit der SMS CÖLN an Minenlegeübungen
Ortung von Wracks mit geophysikalischen Methoden
Sub-Bottom-Profiler-Instrumente sind am Rumpf des Schiffes montiert, während das Side-Scan-Sonar hinter dem Schiff
HSM BASILISK
Am 01.06.1940 wurde das Schiff während der Evakuierungsmaßnahmen vor La Panne, um
Das Betonrumpfschiff PAUL KOSSEL wurde 1920 als Motorschlepper in der Bremer Niederlassung der Dortmunder Baufirma Paul Kossel gebaut, die für Pionierleistungen im Betonbau bekannt war.
Da der wirtschaftliche Erfolg ausblieb, wurde das Schiff 1932 an einen privaten Eigner
„Wir packen unseren Rucksack“ – nach diesem Motto bestückten Dritt- und Viertklässler aus Bremerhaven den „Spiel-Rucksack“ mit Ideen für eine neue Entdeckungstour an Bord und entlang der Wasserkante des Museumshafens. Das neue museumspädagogische Angebot des Deutschen Schifffahrtsmuseums (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte wurde partizipativ von Kindern entwickelt und kann ab jetzt von Grundschulen genutzt werden.
Die kleine Gruppe steht mitten im Museumshafen und blickt von einem Schiff zum anderen
Der Museumsraum und Elemente der virtuellen Welt verschwimmen in der aktuellen Sonderausstellung des Deutschen Schifffahrtsmuseums
Wie fühlt es sich an, mit einem solchen Schiff zu fahren, dort zu forschen und zu
Normalerweise liegen die Schiffe des Deutschen Schifffahrtsmuseums (DSM) / Leibniz-Institut
HANS LÜKEN nun den Standort: Ein Kran hob das 35 Tonnen schwere und 19 Meter lange Schiff
