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Die Förderquote liegt bei bis zu 80 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten.
Die Förderquote liegt bei bis zu 80 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten.
Gemeinderat 17. Mai 2018, Stadtentwicklungs- und Verkehrsausschuss am 6. Juni 2018, Aktuell, Ausschuss, Meldung,
Diese lag bei der Wahl im Juni 2009 bei 5,9 Prozent, im Juni 2014 bei 2,7 Prozent
Heidelberg ist eine engagierte Stadt. Viele Bürgerinnen und Bürger setzen sich ehrenamtlich für ein gutes Miteinander ein. Dieser Einsatz wird von der Stadt Heidelberg sehr wertgeschätzt und gefördert. Jährlich verleiht die Stadt Bürgerplaketten für herausragendes bürgerschaftliches Engagement, und mit der Koordinierungsstelle Bürgerengagement gibt es in Heidelberg eine zentrale Anlaufstelle für alle Ehrenamtlichen. Wer noch auf der Suche nach dem passenden Ehrenamt ist, kann sich bei der FreiwilligenBörse kostenlos beraten lassen.
Mit 7,7 Prozent ist das Armutsrisiko in Heidelberg nur halb so hoch wie im Bundesdurchschnitt
Das Heidelberger Hochbauamt entwickelte den Heidelberger Kita-Baukasten: In der Holzmodulbauweise entstand 2022 die KITA Breisacher Weg.
Modulbauweise macht es möglich, dringend benötigte Kindertageseinrichtungen in rund 50 Prozent
Das Heidelberger Hochbauamt entwickelte den Heidelberger Kita-Baukasten: In der Holzmodulbauweise entstand 2022 die KITA Breisacher Weg.
Modulbauweise macht es möglich, dringend benötigte Kindertageseinrichtungen in rund 50 Prozent
Der Heidelberger Stadtteil Südstadt entwickelte sich als eigenständiges Wohngebiet erst nach 1935 mit der Ausdehnung der Stadtteile Weststadt nach Süden und Rohrbach nach Norden. Bis dahin standen auf dem Gebiet lediglich die ehemals Groß-Deutschland-Kaserne, heute: Campbell-Barracks und wenige weitere Bauten, unter anderem das 1931 eröffnete Krankenhaus Bethanien. Der Rest der Fläche wurde landwirtschaftlich genutzt.
In der heutigen Südstadt leben auf knapp 173 Hektar – wovon 70 Prozent bebaut sind
Sichere Straßen und Wege, vor allem für die Kinder: Das ist das Ziel des Sicherheitsaudits der Stadt Heidelberg. Alle potenziellen Gefahrenstellen auf Kinder- und Schulwegen sowie rund um Senioreneinrichtungen sollen damit untersucht werden. Mit der Durchführung hat die Stadtverwaltung das Büro für Forschung, Entwicklung und Evaluation (bueffee) GbR aus Wuppertal beauftragt.
Auch die eingebrachten Bürgervorschläge fließen hier zu hundert Prozent ein: Sowohl
Die Förderquote liegt bei bis zu 80 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten.
Die Stadt Heidelberg hat einen neuen Radverkehrsbeauftragten. Jochen Sandmaier, Diplom-Ingenieur der Verfahrenstechnik und bereits viele Jahre für die Stadt tätig, hat die neu geschaffene Stelle beim Amt für Mobilität zum 1. Oktober 2014 angetreten. Als Radverkehrsbeauftragter ist er für die Bürgerinnen und Bürger erster Ansprechpartner in Sachen Radverkehr
Fahrradfreundliches Heidelberg: Mit einem Anteil von 30 Prozent ist das Fahrrad
Informationen zu den mehr als 400 Unternehmen aus Heidelberg und Umgebung finden sich, nach Branchen sortiert, im Firmenverzeichnis
Mit Erfolg, denn 94 Prozent der Kunden sind zufrieden und würden die Schülerhilfe