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Ein Großteil dieser Kosten (bis zu 90 Prozent) soll mit Fördergeldern aus Bundes-

des Stromliefervertrages der Stadt Essen mit der Vereinbarung zum Bezug von 100 Prozent

weiteren Baustein, um unser Modal-Split-Ziel mit einer Verteilung von jeweils 25 Prozent

Dann sollen jeweils 25 Prozent der Menschen das Fahrrad, den ÖPNV oder das Auto nutzen

Für die Maßnahme wird weiterhin eine Förderung in Höhe von 80 Prozent erwartet.

Alternative sieht vor, dass der ursprüngliche Bahndamm im Eltingviertel um rund 60 Prozent

Car-Sharing, Radverkehr und ÖPNV. 72 Bus- und Bahnlinien, 376 Kilometer Radwege und 25 Prozent

Europäischen Union umzusetzen und folglich den Gasverbrauch in Deutschland um 20 Prozent

Mindestens 20 Prozent der zuwendungsfähigen Gesamtausgaben sind als kommunaler Eigenanteil

Der Finanzierungsanteil beträgt bis zu 100 Prozent der förderfähigen Ausgaben.