Das DLR als Arbeitgeber – an dieser Stelle erhalten Sie unter anderem Details zu unserer Mitarbeitendenzahl sowie zum Durchschnittsalter unserer Beschäftigten.
Mitarbeitenden (in Jahren) 2024 40 Anzahl Wissenschaftliche Mitarbeitende (in Prozent
Anzahl, Verteilung und Nutzungsarten der Großforschungsanlagen
Großforschungsanlagen 2022 2023 2024 32 35 35 Großforschungsanlagen nach Ressorts (in Prozent
Gemeinsam arbeiten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus unterschiedlichen Forschungsdisziplinen in den DLR-Instituten und Einrichtungen eng an Innovationen für die Luftfahrt. Sie decken dabei das komplette Lufttransportsystem ab: von einzelnen Komponenten über die technischen Herausforderungen ganzer Luftfahrzeuge bis hin zum komplexen Zusammenspiel des Luftverkehrs. Dabei wird eine komplette Lebenszyklusbewertung und Technikfolgenabschätzung angestrebt.
mit großer Klimawirkung Langstreckenflüge transportieren jährlich nur rund 10 Prozent
Gemeinsam arbeiten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus unterschiedlichen Forschungsdisziplinen in den DLR-Instituten und Einrichtungen eng an Innovationen für die Luftfahrt. Sie decken dabei das komplette Lufttransportsystem ab: von einzelnen Komponenten über die technischen Herausforderungen ganzer Luftfahrzeuge bis hin zum komplexen Zusammenspiel des Luftverkehrs. Dabei wird eine komplette Lebenszyklusbewertung und Technikfolgenabschätzung angestrebt.
mit großer Klimawirkung Langstreckenflüge transportieren jährlich nur rund 10 Prozent
Luftchemie und die Kondensstreifenbildung eines Turboprop-Flugzeuges, das zu 100 Prozent
Luftchemie und die Kondensstreifenbildung eines Turboprop-Flugzeuges, das zu 100 Prozent
Die Luftfahrt verbindet Milliarden von Menschen und erleichtert die interkulturelle Verständigung sowie den Austausch von Erfahrungen und Wissen. Sie verbindet Unternehmen rund um den Globus und ist das Rückgrat zeitsensibler Lieferketten und Absatzmärkte für hochwertige und termingebundene Güter.
Zusätzlich wird eine weitere Verringerung des Brennstoffverbrauches von circa 25 Prozent
Die Luftfahrt verbindet Milliarden von Menschen und erleichtert die interkulturelle Verständigung sowie den Austausch von Erfahrungen und Wissen. Sie verbindet Unternehmen rund um den Globus und ist das Rückgrat zeitsensibler Lieferketten und Absatzmärkte für hochwertige und termingebundene Güter.
Zusätzlich wird eine weitere Verringerung des Brennstoffverbrauches von circa 25 Prozent
Wie Spracherkennungssoftware die Flugsicherung verbessern kann
Flughafens Frankfurt erreichte das System danach Worterkennungsraten von über 97 Prozent
Die Wärmewende ist entscheidend für eine klimaneutrale und unabhängige Energieversorgung. Ein wesentlicher Teil des gesamten Endenergiebedarfs entfällt auf Industrie und Gebäude.
Industrie- und Prozesswärme Mit einem Anteil von knapp 30 Prozent am Endenergieverbrauch
1985 verabschiedete der ESA-Ministerrat in Rom die europäische Beteiligung an der Internationalen Raumstation ISS. Auf dem folgenden Ministerrat in Den Haag 1987 wurde das Columbus-Programm bestätigt und eine dreijährige Vorbereitungsphase beschlossen. Der europäische Beitrag zur Raumstation sollte aus einem fest mit der Kernstation verbundenen Modul (Columbus) bestehen. Mehrere Programmänderungen führten nicht nur zu einem nunmehr vorgesehenen Shuttle-Transport (anstatt Ariane 5), sondern auch zu einem verkürzten Modul.
Beistellung des Columbus Moduls erhält Europa das Recht auf die Nutzung von 51 Prozent
