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Die Industrieländer verdanken ihr mehr als 30 Prozent des Bruttosozialprodukts.

Fast verdeckt der dichte Wald die Einfahrt. Einzelne Gebäude blitzen durch das Grün. Die Bäume rauschen. Plötzlich durchbricht ein ohrenbetäubendes Donnern die Stille. Kurze Zeit später steigt eine weiße Wasserdampfwolke über dem Blätterdach auf. Wenige Minuten später ist das Getöse vorbei und die Vögel singen, als wäre nichts geschehen. Sie scheinen das Treiben im Harthäuser Wald zu kennen. 18 Kilometer nördlich von Heilbronn befindet sich der DLR-Standort Lampoldshausen. Hier werden seit 60 Jahren die Antriebe getestet, mit denen sich zukünftige Raketen auf ihre Reisen begeben.
Der Anteil der Grünflächen beträgt dabei rund 70 Prozent.

Fast verdeckt der dichte Wald die Einfahrt. Einzelne Gebäude blitzen durch das Grün. Die Bäume rauschen. Plötzlich durchbricht ein ohrenbetäubendes Donnern die Stille. Kurze Zeit später steigt eine weiße Wasserdampfwolke über dem Blätterdach auf. Wenige Minuten später ist das Getöse vorbei und die Vögel singen, als wäre nichts geschehen. Sie scheinen das Treiben im Harthäuser Wald zu kennen. 18 Kilometer nördlich von Heilbronn befindet sich der DLR-Standort Lampoldshausen. Hier werden seit 60 Jahren die Antriebe getestet, mit denen sich zukünftige Raketen auf ihre Reisen begeben.
Der Anteil der Grünflächen beträgt dabei rund 70 Prozent.

Die Industrieländer verdanken ihr mehr als 30 Prozent des Bruttosozialprodukts.

Prescreening beschleunigt die Zulassung alternativer Treibstoffe
Diese Einsparung könnte sich auf bis zu 80 Prozent erhöhen – und weil die Nicht-CO2

Wie gefährlich Asteroiden sein können, hat die Erdgeschichte wiederholt gezeigt. Auch heute lässt sich der verheerende Einschlag eines Himmelskörpers auf der Erde nicht ausschließen. In Science-Fiction-Filmen gibt es bereits Technologien, um Einschläge zu verhindern. Doch kann die Abwehr von Asteroiden auch im „wahren Leben“ gelingen? Diese und viele weitere Fragen soll die Mission Hera der Europäischen Weltraumorganisation ESA beantworten.
ist an der ESA-Mission als größter Beitragszahler mit etwa 130 Millionen Euro (37 Prozent

Das DLR untersucht globale Methanquellen
Die Vereinbarung hat das Ziel, die Methanemissionen bis 2030 um mindestens 30 Prozent

Das DLR hat in der maritimen Forschung die Meere, Seen und Flüsse im Blick und setzt dabei Expertise aus allen Bereichen ein: Erkenntnisse aus Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr und Sicherheit kommen zusammen.
Bild: 7/7, Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload Etwa 70 Prozent der

Sensoren und Systeme vom Weltall bis ins Meer
Aktuell werden in Deutschland nur etwa sieben Prozent der Güter auf Binnenwasserstraßen

Das DLR hat in der maritimen Forschung die Meere, Seen und Flüsse im Blick und setzt dabei Expertise aus allen Bereichen ein: Erkenntnisse aus Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr und Sicherheit kommen zusammen.
Bild: 7/7, Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload Etwa 70 Prozent der