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Der Vorstand des DLR hat einen weitreichenden Beschluss gefasst, um dem Ziel „Klimaneutralität bis 2035“ näher zu kommen: Auf Dächern, an Fassaden und auf Freiflächen sollen Photovoltaikanlagen errichtet werden, um die elektrische Eigenversorgung zu maximieren.
Da die Ausstattung der Dachflächen nur zur Deckung von circa 15 Prozent des Strombedarfs

Treibhausgasemissionen und Fluglärm zählen zu den drängendsten Herausforderungen der Luftfahrt. Mit praxisnahen Systemlösungen wie LNAS und ADO zeigt das DLR-Institut für Flugsystemtechnik, wie technologische Innovationen zu ressourcenschonenderem und leiserem Fliegen beitragen können.
Feldtests an Flughäfen wie Frankfurt und Zürich wurden Einsparungen von bis zu sechs Prozent

Im MARPOWER-Projekt wird ein brennstoffflexibler Schiffsantrieb auf Basis einer Gasturbine entwickelt, der wettbewerbsfähig zu herkömmlichen Antrieben ist.
heutige Weltwirtschaft ist ohne internationale Schifffahrt nicht denkbar: Fast 90 Prozent

Der Vorstand des DLR hat einen weitreichenden Beschluss gefasst, um dem Ziel „Klimaneutralität bis 2035“ näher zu kommen: Auf Dächern, an Fassaden und auf Freiflächen sollen Photovoltaikanlagen errichtet werden, um die elektrische Eigenversorgung zu maximieren.
Da die Ausstattung der Dachflächen nur zur Deckung von circa 15 Prozent des Strombedarfs

Mit der Aerogel Launch Factory empowern wir Unternehmen, Aerogele in ihrer Forschung besser erproben zu können und erleichtern somit den Einstieg von Aerogel-Lösungen in den Markt. Wir stellen Infrastruktur und Expertise zur Verfügung und wollen so erreichen, dass Start-Ups und Unternehmen sich trauen, Aerogele für ihre Anwendungen zu nutzen.
Förderung 3.340.677 Euro (90 Prozent der Gesamtförderung) Projektstart 05/2024

: recyclinggerechten – Produkten kommt hierbei die größte Bedeutung zu, denn 80 Prozent

Eine neuartige Prozesstechnologie zu entwickeln, die eine selektive Herstellung eines voll drop-in-fährigen SAFs auf der Basis von Methanol ermöglicht – das ist das Ziel dieses Projekts.
Prozesstechnologie zu entwickeln, die eine selektive Herstellung eines zu hundert Prozent

Seit ungefähr 20 Jahren beschäftigen sich Institute des DLR mit neuen Ansätzen im Triebwerksbau, vom Propeller bis zu neuartigen Open-Fan-Konzepten. Mehr über deren Vor- und Nachteile lesen Sie in der Titelgeschichte.
Alle Rechte vorbehalten „Offshore-Windkraftanlagen erzeugen knapp fünf Prozent unserer

Seit ungefähr 20 Jahren beschäftigen sich Institute des DLR mit neuen Ansätzen im Triebwerksbau, vom Propeller bis zu neuartigen Open-Fan-Konzepten. Mehr über deren Vor- und Nachteile lesen Sie in der Titelgeschichte.
Alle Rechte vorbehalten „Offshore-Windkraftanlagen erzeugen knapp fünf Prozent unserer

Das DLR erforscht, wie sich Offshore-Windparks gegen Angriffe schützen lassen
Sie produzieren zwischen vier und fünf Prozent der deutschen Energieleistung.