BMV – Verkehrssicherheitsprogramm 2021 bis 2030 https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Verkehrssicherheit/verkehrssicherheitsprogramm-2021-bis-2030.html
Trotz des Rückgangs der im Straßenverkehr tödlich Verunglückten um mehr als 80 Prozent
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BMV – Verkehrssicherheitsprogramm 2021 bis 2030 https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Verkehrssicherheit/verkehrssicherheitsprogramm-2021-bis-2030.html?nn=76046
Trotz des Rückgangs der im Straßenverkehr tödlich Verunglückten um mehr als 80 Prozent
BMV – Radverkehr https://www.bmv.de/DE/Themen/Mobilitaet/Fahrradverkehr/fahrradverkehr.html
Über 80 Prozent der Deutschen nutzen das Fahrrad, 55 % halten es für ein unverzichtbares
BMV – Gleisanschlussförderung https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/E/schiene-schienengueterverkehr/gleisanschlussfoerderrichtlinie.html?nn=76046
Gleisanschlussförderung
eines Gleisanschlusses oder eines Zuführungs- und Industriestammgleises bis zu 50 Prozent
BMV – Radverkehr https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/fahrrad-uebersicht.html?nn=76046
Über 80 Prozent der Deutschen nutzen das Fahrrad, 55 % halten es für ein unverzichtbares
BMV – Nachhaltig Verbindungen schaffen: die Bundesfernstraßen https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StB/uebersicht-nachhaltig-verbindungen-schaffen.html?nn=76046
wird der sogenannte motorisierte Individualverkehr laut Prognosen immer noch 68,3 Prozent
BMV – Gleisanschlussförderung https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/E/schiene-schienengueterverkehr/gleisanschlussfoerderrichtlinie.html?nn=76976
Gleisanschlussförderung
eines Gleisanschlusses oder eines Zuführungs- und Industriestammgleises bis zu 50 Prozent
BMV – „Unser Klimapaket muss wirken. Wir brauchen mehr Dynamik beim Klimaschutz.“ https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/K/klimapaket.html
Klimapaket: Wir haben die Mehrwertsteuer auf Bahnfahrkarten im Fernverkehr von 19 Prozent
BMV – Identifizierung von Hemmnissen der Nutzung von LNG und CNG im schweren Lkw-Verkehr sowie Möglichkeiten zu deren Überwindung https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/G/MKS/Wissenschaftliche-Untersuchen/lng-cng-schwere-lkw.html
Die Studie geht davon aus, dass der Preis von Erdgas bis zum Jahr 2030 um 10 Prozent
BMV – Instrumentarium zur Stärkung des Kombinierten Verkehrs (KV) im Kontext der Förderung der Kranbarkeit von Sattelaufliegern zur Verlagerung zusätzlichen Güterverkehrs auf die Schiene https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/E/foerderung-der-kranbarkeit-von-sattelaufliegern.html?nn=76046
den Marktanteil des Schienengüterverkehrs (SGV) am Modal Split bis 2030 auf 25 Prozent