BMV – Radschnellweg Berlin https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/radschnellweg-berlin.html
Der Bund beteiligt sich mit durchschnittlich 75 Prozent an den Kosten für die Planung
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BMV – Lärmabhängiges Trassenpreissystem https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/E/schiene-laerm-umwelt-klimaschutz/laermabhaengiges-trassenpreissystem.html?nn=76976
Lärmabhängiges Trassenpreissystem
Der Aufschlag beträgt derzeit 3 Prozent und wird weiter steigen.
BMV – Lärmabhängiges Trassenpreissystem https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/E/schiene-laerm-umwelt-klimaschutz/laermabhaengiges-trassenpreissystem.html
Lärmabhängiges Trassenpreissystem
Der Aufschlag beträgt derzeit 3 Prozent und wird weiter steigen.
BMV – Untersuchung der Auswirkung von Mischverkehr auf der Autobahn https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/DG/mobilitaet-der-zukunft-zwei-weitere-testfelder.html
auszugehen, dass die Unfallzahlen stark zurückgehen werden, weil heute mehr als 90 Prozent
BMV – Untersuchung der Auswirkung von Mischverkehr auf der Autobahn https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/DG/mobilitaet-der-zukunft-zwei-weitere-testfelder.html?nn=76046
auszugehen, dass die Unfallzahlen stark zurückgehen werden, weil heute mehr als 90 Prozent
BMV – Radschnellweg Berlin https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/radschnellweg-berlin.html?nn=76046
Der Bund beteiligt sich mit durchschnittlich 75 Prozent an den Kosten für die Planung
BMV – Ministerium fördert Planung neuer Radschnellwege-Verbindung zwischen Friedrichshafen und Baindt https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/foerderung-radschnellwege-verbindung-friedrichshafen-baindt.html?nn=76046
Der Bund beteiligt sich mit durchschnittlich 75 Prozent an den Kosten für die Planung
BMV – Ministerium fördert Planung neuer Radschnellwege-Verbindung zwischen Friedrichshafen und Baindt https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/foerderung-radschnellwege-verbindung-friedrichshafen-baindt.html
Der Bund beteiligt sich mit durchschnittlich 75 Prozent an den Kosten für die Planung
BMV – Lärmabhängiges Trassenpreissystem https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/E/schiene-laerm-umwelt-klimaschutz/laermabhaengiges-trassenpreissystem.html?nn=76046
Lärmabhängiges Trassenpreissystem
Der Aufschlag beträgt derzeit 3 Prozent und wird weiter steigen.
BMV – BMV Aktuell https://www.bmv.de/DE/Meta/BMV-Aktuell/bmv-aktuell.html?gtp=76124_liste%253D3
BMDV Aktuell
der Infrastruktur Artikel Datum: 01.07.2025 Ministerium Quelle: BMV „60 Prozent