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Die Sondierungsgespräche zwischen Union, Freien Demokraten und den Grünen über eine mögliche Jamaika-Regierungskoalition auf Bundesebene die hat „Frankfurter Allgemeine Zeitung“ zum Anlass genommen, unseren Bundesvorsitzenden Konstantin zum Interview zu bitten. Herr Kuhle, ist Jamaika für die FDP eine Verheißung oder eher eine Qual? Konstantin: Wir haben auf jeden Fall keine Angst vor Jamaika. Und man […]
Konstantin: Es gibt eine Übereinstimmung von 80 Prozent zwischen dem FDP-Programm

Mit der „Dithmarscher Landeszeitung“ hat unser Bundesvorsitzender Konstantin sich über seinen Weg zu uns, seine Kernthemen und das Parteiprogramm der FDP unterhalten. Das Interview möchten wir Euch natürlich noch vorenthalten! Moin moin und willkommen in Dithmarschen. Konstantin: Vielen Dank. Waren Sie schon einmal hier? Konstantin: Ich glaube nicht. Ich habe länger in Hamburg gewohnt, aber war […]
Wie viel Prozent der Stimmen brauchen Sie, um in den Bundestag zu kommen?

Unsere Bundesvorsitzende hat sich deutlich gegen eine Dienstpflicht ausgesprochen und das gegenüber der „Aachener Zeitung“ klar gemacht.
Wir liegen in Umfragen zwischen sieben und zehn Prozent.

Vor dem Hintergrund der Sondierungsgespräche zwischen Union, Freien Demokraten und den Grünen über eine mögliche Jamaika-Regierungskoalition auf Bundesebene gab der Bundesvorsitzende der Jungen Liberalen (JuLis), Konstantin KUHLE, der „Frankfurter Allgemeinen Zeitung“ das folgende Interview (http://www.faz.net/aktuell/politik/inland/juli-chef-sieht-christian-lindner-als-preistreiber-bei-sondierungsgespraechen-15252125.html). Die Fragen stellte Oliver Georgi. Herr Kuhle, ist Jamaika für die FDP eine Verheißung oder eher eine Qual? KUHLE: Wir […]
KUHLE: Es gibt eine Übereinstimmung von 80 Prozent zwischen dem FDP-Programm und

In der WELT am Sonntag hat unsere Bundesvorsitzende Franziska einen Gastbeitrag zur Umstrukturierung der Deutschen Bahn und Auflösung des Monopols im Schienenfernverkehr verfasst.
Ein Marktanteil der DB Fernverkehr AG von 96 Prozent im gesamten deutschen Fernverkehr

Wir Junge Liberale möchten mehr Wettbewerb auf der Schiene ermöglichen. Anstatt hoher Preise durch das Bahn-Monopol wollen wir mit dem freien Markt für faire Preisbildung und bessere Qualität sorgen. Dazu müssen Infrastruktur und Betrieb komplett getrennt werden. Für uns ist klar: Die Infrastruktur ist Kernaufgabe des Staates und deswegen sollen Netz und Bahnhöfe weiterhin in […]
letzten Jahren stark vernachlässigt, so ist das Netz von 1994 bis 2017 um über 15 Prozent

Wir fordern, die Subventionen der ersten Säule im Laufe einer Übergangszeit von 20 Jahren abzuschaffen, da ihre Grundlage nicht mehr existiert.
Fast 40 Prozent des EU-Haushalts fließen in die Agrarsubventionen.

Ein zuverlässiger und pünktlicher Fernverkehr ist für Pendler eine essenzielle Dienstleistung. In Deutschland aber sind Zugausfälle und, auch gravierende, Verspätungen, zum Regelfall geworden. Die geltenden Fahrgastrechte vermögen nur wenig Abhilfe zu schaffen. Da Pflichtverletzungen der Verkehrsunternehmen weitgehend sanktionsfrei bleiben, entstehen wirtschaftliche Fehlanreize. Wir Junge Liberale fordern dazu den Artikel 17 der europäischen Verordnung (EG) 1371/2007 […]
Eisenbahnverkehr zu reformieren: Pro Minute Verspätung im Zielbahnhof soll der Kunde 1 Prozent

Neuanfang nicht morgen, nicht irgendwann, sondern jetzt Die Jungen Liberalen fordern nach der historischen Wahl-Niederlage in Baden-Württemberg eine personelle Neuaufstellung der Parteispitze. Dazu erklärt der Bundesvorsitzende Finn Flebbe: „Das Wahlergebnis in Baden-Württemberg ist ein Ausdruck von mangelhafter Strategie im Land und gar keiner Strategie im Bund. Auch wenn der Endspurt zwischen Grünen und CDU für uns […]
nicht vorteilhaft war – für unsere eigenen Ergebnisse sind wir immer noch zu 100 Prozent

Die Demografie ist die größte gesellschaftliche Herausforderung unserer Zeit. Wir erkennen an: die Generationen seit den Babyboomern haben den Generationenvertrag der umlagefinanzierten Rente durch Unterlassen aufgekündigt. Machen wir uns auf den Weg, die Rente wieder maßvoll, sicher und leistungsgerecht zu machen. Dazu gehört die konsequente Kapitaldeckung und eine Grundsatzreform des Rentenbezugs. Lasst uns den Generationenvertrag […]
Wir fordern die Senkung der Kapitalertragssteuer auf 15 Prozent.