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Dampflokomotive Baureihe 78 | Märklin Website DE

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Tender-Dampflokomotive BR 78 der Deutschen Reichsbahn Ost (DR).
Dampflokomotive Baureihe 78 Vorbild: Tender-Dampflokomotive BR 78 der Deutschen Reichsbahn Ost

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US-Getriebe-Dampflokomotive Bauart Shay | Märklin Website DE

https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/38700/22?tx_torrpdb_detail%5Bavailable_only%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bbacklink%5D=22&tx_torrpdb_detail%5Bcatalog%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bera%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bfeature%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bgaugechoice%5D=2&tx_torrpdb_detail%5Bgroupchoice%5D=1&tx_torrpdb_detail%5Bnewonly%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bpage%5D=1&tx_torrpdb_detail%5Bperpage%5D=18&tx_torrpdb_detail%5Bsearchres%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bsearchstring%5D=&tx_torrpdb_detail%5Bsearch_artnum%5D=&tx_torrpdb_detail%5Bsubgroupchoice%5D=1&cHash=7394c9a2e485ad718ccb4ba8b4648e75

US-Getriebe-Dampflokomotive Bauart Shay, Class D. Ausführung mit 4 Treibdrehgestellen. Antrieb über Kurbelwellen auf Gelenkwellen und über Kegelzahnräd
So beschaffte die Western Maryland Railway (WM), die zahlreiche Kohlereviere im Osten

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Dampflokomotive Baureihe 18.3 | Märklin Website DE

https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/39029/22?tx_torrpdb_detail%5Bavailable_only%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bbacklink%5D=22&tx_torrpdb_detail%5Bcatalog%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bera%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bfeature%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bgaugechoice%5D=2&tx_torrpdb_detail%5Bgroupchoice%5D=1&tx_torrpdb_detail%5Bnewonly%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bpage%5D=1&tx_torrpdb_detail%5Bperpage%5D=18&tx_torrpdb_detail%5Bsearchres%5D=0&tx_torrpdb_detail%5Bsearchstring%5D=&tx_torrpdb_detail%5Bsearch_artnum%5D=&tx_torrpdb_detail%5Bsubgroupchoice%5D=1&cHash=52155488233132b25ec136e48cfe504e

Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2´2´T34 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als Versuchslokom
Baumberg – dem späteren Leiter der VES-M Halle – im April 1948 im Tausch gegen die im Osten

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Dampflokomotive Baureihe 18.3 | Märklin Website DE

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Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2´2´T34 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als Versuchslokom
Baumberg – dem späteren Leiter der VES-M Halle – im April 1948 im Tausch gegen die im Osten

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