Dein Suchergebnis zum Thema: Niederlande

Die Reform der Regulierung von Gasverteilungssystemen wird von entscheidender Bedeutung sein, um den zukünftigen Energiebedarf mit Zielen zu Klimaschutz und Dekarbonisierung in Einklang zu bringen und die Verbraucher*innen zu schützen, so das Fazit einer neuen Studie des Öko-Instituts und des Regulatory Assistance Project (RAP, dt.: Projekt zur Unterstützung bei Regulierungsfragen).
Gasinfrastruktur, der Regulierung und der Entwicklung in Deutschland, Dänemark, den Niederlanden

Kleidung wird immer mehr zu einem Wegwerfprodukt. Unsere Analyse zeigt, welche Wege es in der EU für eine Kreislaufwirtschaft im Textilbereich gibt.
Frankreich und Estland Anforderungen für eine getrennte Sammlung, in Schweden und den Niederlanden

Diskussionspapier 4 Das Niederländische Modell: Kooperativer Naturschutz in den Niederlanden

Kleidung wird immer mehr zu einem Wegwerfprodukt. Unsere Analyse zeigt, welche Wege es in der EU für eine Kreislaufwirtschaft im Textilbereich gibt.
Frankreich und Estland Anforderungen für eine getrennte Sammlung, in Schweden und den Niederlanden

wird bereits in einigen anderen europäischen Ländern praktiziert: in Finnland, den Niederlanden

Wie man Mythen rund um die Elektromobilität ausräumt, darüber haben wir uns mit dem Programmdirektor der Technischen Universität Eindhoven unterhalten.
Darüber hinaus gründete der niederländische Wissenschaftler im Jahr 2018 „Zenmo Simulations

Nie wieder Tschernobyl, nie wieder Fukushima: Unsere Vision von einer Energiewende ohne Atomkraft.
In der Schweiz, in Belgien und den Niederlanden werden keine neuen Reaktoren die

Der Wissenschaftler Tobias Schleicher vom Öko-Institut war in Westafrika unterwegs, wo zwei seiner Projekte im Bereich Abfallwirtschaft auf der Zielgeraden sind. Hier schildert er seine Eindrücke.
unserem Projektpartner, Ed Verhamme von Alternate Resource Partners (ARP) in den Niederlanden

Wie man Mythen rund um die Elektromobilität ausräumt, darüber haben wir uns mit dem Programmdirektor der Technischen Universität Eindhoven unterhalten.
Darüber hinaus gründete der niederländische Wissenschaftler im Jahr 2018 „Zenmo Simulations

An einem kalten Januartag in Berlin fahren in der Köpenicker Straße 6.270 Autos vorbei. Dazu 2.518 schwere Fahrzeuge wie Lkw oder Busse und 2.646 Zweiräder. Im Laufe dieses Mittwochs sind dort außerdem 1.199 Fußgänger unterwegs. Woher wir das wissen? In einem Fenster hier im Osten Kreuzbergs hängt der Verkehrstracker Telraam. Das Gerät des belgischen Unternehmens Rear Window wird von Stadtplaner*innen ebenso eingesetzt wie von Bürgerinitiativen.
Co-Gründer und Geschäftsführer von Rear Window Der Name Telraam leitet sich aus den niederländischen