Dein Suchergebnis zum Thema: Nation

Emissionen der Landnutzung, -änderung und Forstwirtschaft | Umweltbundesamt

https://www.umweltbundesamt.de/daten/klima/treibhausgas-emissionen-in-deutschland/emissionen-der-landnutzung-aenderung

Wälder, Böden und ihre Vegetation speichern Kohlenstoff. Bei intensiver Nutzung wird Kohlendioxid freigesetzt. Maßnahmen, die die Freisetzung verhindern sollen, richten sich vor allem auf eine nachhaltige Bewirtschaftung der Wälder, den Erhalt von Dauergrünland, bodenschonende Bearbeitungsmethoden im Ackerbau, eine Reduzierung der Entwässerung und Wiedervernässung von
Nach § 1.8 des Klimarahmenabkommens der Vereinten Nationen werden Senken als Prozesse

    Kategorien:
  • Wissen
Seite melden

Emissionen der Landnutzung, -änderung und Forstwirtschaft | Umweltbundesamt

https://www.umweltbundesamt.de/node/16429

Wälder, Böden und ihre Vegetation speichern Kohlenstoff. Bei intensiver Nutzung wird Kohlendioxid freigesetzt. Maßnahmen, die die Freisetzung verhindern sollen, richten sich vor allem auf eine nachhaltige Bewirtschaftung der Wälder, den Erhalt von Dauergrünland, bodenschonende Bearbeitungsmethoden im Ackerbau, eine Reduzierung der Entwässerung und Wiedervernässung von
Nach § 1.8 des Klimarahmenabkommens der Vereinten Nationen werden Senken als Prozesse

    Kategorien:
  • Wissen
Seite melden

Emissionen des Verkehrs | Umweltbundesamt

https://www.umweltbundesamt.de/node/11168

Pkw und Lkw sind effizienter geworden. Seit 1995 sanken die kilometerbezogenen direkten Emissionen des Treibhausgases CO₂ bei Pkw um knapp 14 %, bei Lkw um 9,5 %. Weil aber mehr Lkw unterwegs sind, sind die gesamten direkten CO₂-Emissionen im Straßengüterverkehr heute noch um 14,6 % höher als 1995, sind aber seit 2018 leicht rückläufig.
  Gemäß der Berichterstattung unter der Klimarahmenkonvention der Vereinten Nationen

    Kategorien:
  • Wissen
Seite melden

Emissionen des Verkehrs | Umweltbundesamt

https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/emissionen-des-verkehrs

Pkw und Lkw sind effizienter geworden. Seit 1995 sanken die kilometerbezogenen direkten Emissionen des Treibhausgases CO₂ bei Pkw um knapp 14 %, bei Lkw um 9,5 %. Weil aber mehr Lkw unterwegs sind, sind die gesamten direkten CO₂-Emissionen im Straßengüterverkehr heute noch um 14,6 % höher als 1995, sind aber seit 2018 leicht rückläufig.
  Gemäß der Berichterstattung unter der Klimarahmenkonvention der Vereinten Nationen

    Kategorien:
  • Wissen
Seite melden