Großbild: die Loks der Baureihe 103 bildeten lange Zeit das Rückgrat des Schnellzug–Fernverkehrs. Das Bild zeigt den Prototyp E03 001.
diesem Dokument verwiesen: Ausstellungen: das DB–Museum Nürnberg, Vorbild und Modell
Großbild: die preußische Güterzuglokomotive G3, spätere Reichsbahn–Baureihe 53, wurde immerhin 2.233 Mal gebaut. Diese rekonstruierte Maschine steht im DB–Mueum in Nürnberg und ist leider kaum zu fotografieren.
diesem Dokument verwiesen: Ausstellungen: das DB–Museum Nürnberg, Vorbild und Modell
Großbild: die ehemalige Lok 3 der Inselbahn Wangerooge als 99021 der Deutsche Reichsbahn im Maßstab 1 zu 22,5 – ein Eigenbau.
Das Modell entspricht nicht in allen Punkten dem Original, das auf Wangerooge im
Großbild: Räder für ein Dampflokmodell (Maßstab 1:22,5) mit gefrästen Radsternen, Nietimitationen und aufgeklebten Stahl–Radreifen.
Dieses Bild zeigt die selbst gefertigten Räder für das Modell der kleinen Dampflok
Eisenbahnmodelltechnik: Modellbahn: Zubehör: ein kleiner Ofen für den Lokschuppen in 1:22,5 (Selbstbau aus Kunststoff). Baubeschreibung
Das wurde auch im Modell nachgebildet.
Großbild: die Ellok E69 02, die ehemalige LAG 2, steht im DB–Museum in Nürnberg in der Fahzeughalle 1.
diesem Dokument verwiesen: Ausstellungen: das DB–Museum Nürnberg, Vorbild und Modell
Großbild: Im Vordergund wartet eine E 94 mit einem Kesselwagenzug, im Hintergrund die Pfeilerbahn und das Frachtschiff „Watussi”.
Rechts im Hintergrund ist das beeindruckende Modell des Frachtschiffs „Watussi” mit
Großbild: drei Männer sitzen am Tisch und „warten” ihre Echtdampf–Lokomotiven. Dabei unterhalten sie sich angeregt.
oft Gelegenheit festzustellen, dass hier nicht nur die Eisenbahn in Vorbild und Modell
Großbild: eine kleine Echtdampflok von Regner, die „Wilma”, tuckert mit ihrem oszillierenden (schwingenden) Zylinder über die Gartenbahn.
Dieses einfachen Echtdampf–Modell hat nur einen schwingenden Zylinder.
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Information på Svenska Den här hemsidan handlar om modell järnvagnar.
