Großbild: die selbst gebastelte Figur einer Taube aus Polystyrol, Papier und Messing, linke Seite.
Beachten Sie bei diesem Modell einer Taube die schillernden Farben am Hals.
Großbild: die Stirnseite eines selbst aus Polystyrol und Holz gebauten Arbeitswagens aus der Zeit der Deutsche Reichsbahn (alt).
Die braune und graue Farbe wurden am Modell anschließend mit dem Pinsel abgesetzt
Großbild: eine dreifach gekuppelte Schmalspur–Dampflok auf einem Ruhegleis im Dampbahn–Club Taunus – Zeit für eine Pause beim Fahrbetrieb.
Das Modell hat eine putzige Eigenheit: die großen „N” auf den Fabrikschildern von
Eisenbahnmodelltechnik: Normen und Standards für Modelleisenbahnen. Hinweise auf die NEM des MOROP, die NMRA und LGB®–Werksnormen.
Zur Nachbildung einer kleinen Modell–Welt gehören eben Kenntnisse aus allen möglichen
Großbild: Das 1:24–Motorradmodell einer Royal Enfield Bullet von 1948 – gut gemacht, jedoch untypisch für deutsche Straßen.
Das Modell macht daher auf Modellbahnanlagen nach hiesigen Vorbildern allenfalls
Großbild: ein selbst gebauter, vierachsiger Schienenwagen mit Diamond–Drehgestellen im Maßstab 1 zu 22,5 – von unten gesehen.
Das LGB®–kompatible Eigenbau–Modell ist aus Polystyrol, Messing und Holz.
Großbild: der Turm für eine Besandungsanlage mit Behälter, Steigrohr, Plattform, dem Ausleger und einer Schirmlampe (Eigenbau im Maßstab 1 zu 22,5).
Das Modell aus Holz, Messing und Polystyrol ist ein Eigenbau (im Maßstab 1:22,5).
Großbild: die Pola G–Kleintankstelle (Maßstab 1:22,5) 330 983 im nicht umgebauten Zustand als Shell–Tankstelle im Stil der 70er Jahre.
Wer das attraktive Modell auf der Modellbahn also in früheren Epochen einsetzen möchte
Großbild: ein Entwurf für einen Modelleisenbahn–Bahnhof auf Basis der Vorbildsituation im Bahnhof Dischingen der Härtsfeldbahn um 1900.
diesem Dokument verwiesen: Gleise und Gleisplan: Bahnhof Dischingen, Vorbild und Modell
Großbild: die Bremserbühne an einem selbst gebauten Güterwagenmodell (Schmalspur, Maßstab 1 zu 22,5, passend zu LGB®).
Das Modell des Gw 9402 entspricht einem Vorbild der ehemaligen Schmalspurbahn Frankenthal–Großkarlbach
