Großbild: Fahrwerk eines Eigenbau–Schienenwagens mit Drehgestellen, 1:22,5 (LGB®–kompatibel) mit Luftleitung und Knotenblechen.
Das Modell kann ab Radius 3 betrieben werden.
Großbild: eine Diesellok der Baureihe 132 (Nenngröße 1, Maßstab 1:32) hält im Bahnhof Hamburg–Harburg vor einem Lichtsignal.
Das Foto zeigt ein Modell der Lokomotive im Maßstab 1:32 auf der riesigen Schauanlage
Großbild von Marcel Ackle: eine gealterte Gartenkarre aus Holz mit Metallbeschlägen, Modell
Großbild: die Rückseite des umgebauten und verfeinerten Lanz Bulldog mit „Spezialkotflügeln” und Beleuchtung von hinten gesehen.
Das Modell entstand aus einem Bausatz 331 951 (Eilbulldog).
Großbild: ein Mädchen fährt im Garten mit einer Funkfernsteuerung einen Zug mit einer Echtdampf–Lokomotive im Maßstab 1 zu 22,5. live steam
Dabei handelt es sich um ein Handarbeits–Modell der WN1 der ehemaligen Härtsfeldbahn
Großbild: die Gegenüberstellung eines Wagens vom Hofzug Ludwig des Zweiten und des Waggons von Bismarck – Pomp gegen Schlichtheit.
diesem Dokument verwiesen: Ausstellungen: das DB–Museum Nürnberg, Vorbild und Modell
Großbild: Zwei Echtdampf–Lokomotiven (Schmalspur) im Maßstab 1:22,5 bei einer Modellbahn–Veranstaltung in Württemberg (99192 und WN11).
Die 99 192 (ex wü Ts5) als 1:22,5–Modell von Dingler, dahinter die WN11 von Schiede
Großbild: der noch unfertige und unlackierte Rahmen von einem Muldenkipper im Maßstab 1 zu 22,5 aus Messing (Spurweite 26,7 Millimeter).
Das Modell stammt aus einer Vorserie. Die Bremse ist funktional.
Großbild: Der Gleisplan des Bahnhofs Dischingen der Härtsfeldbahn im Zustand von etwa 1907 mit der Lage der Gebäude.
diesem Dokument verwiesen: Gleise und Gleisplan: Bahnhof Dischingen, Vorbild und Modell
Großbild: Der Pola G-Wasserkran 330925 (1 zu 22,5) wurde verfeinert, gealtert und mit einem beleuchteten Wasserkransignal aus Messing versehen.
Das betagte Modell von Pola G (es wurde 1986 vorgestellt) wirkt dank einiger Verbesserungen
