Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002. Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre. Bahnbetriebswerk Gie
Symbol für das hohe Niveau des deutschen Dampflokbaus, das mit dem neuen Märklin-Modell
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Schwere Güterzuglokomotive 44 1315 der Deutschen Bundesbahn (DB) Öltender 2´2´T34. Zustand der Epoche III, bzw. Epoche VI als Lokomotive des Märklineu
Produktbeschreibung Modell: Modell mit Glockenankermotor und Antrieb auf alle Kuppelachsen
1 Museumsdampflokomotive 24 009. 1 Gepäckwagen Pwi, 1 Durchgangswagen 1./2. Klasse und 1 Restaurationswagen WRi im aktuellen Betriebszustand.Dampflok mit
Produktbeschreibung Modell: Lokomotive BR 24 aus Metall.
Güterzug-Gepäckwagen Pwg Pr 14 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb um 1959 ohne Dachkanzel. Betriebsnummer 132 543.Aufwendige Innene
Hoch detailliertes Modell. Türen zum Öffnen.
Das Spur-1-Modell von Märklin macht nicht nur in der Vitrine, sondern auch im „rauen
Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002. Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre. Bahnbetriebswerk Gie
Symbol für das hohe Niveau des deutschen Dampflokbaus, das mit dem neuen Märklin-Modell
Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 38.10-40 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige preußische P8. Ausführung mit zwei Kesselaufbauten, kleinen
ihrer Dienstzeit 1950 mit Heimat-Bw Regensburg erstmals umgesetzt als Märklin H0 Modell
