Bauart Rs 684 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m Länge. Ausführung mit Rungen, runden Puffern und ohne Handrad für F
finden Downloads Ersatzteilliste Ersatzteile bestellen Produktbeschreibung Modell
Gedeckter Güterwagen Gbkl 238 der früheren Austauschbauart Gl „Dresden“ der Deutschen Bundesbahn (DB). Kurze Ausführung, ohne Handbremse, Bremserbühne
finden Downloads Ersatzteilliste Ersatzteile bestellen Produktbeschreibung Modell
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Schwere Güterzuglokomotive 44 1315 der Deutschen Bundesbahn (DB) Öltender 2´2´T34. Zustand der Epoche III, bzw. Epoche VI als Lokomotive des Märklineu
Produktbeschreibung Modell: Modell mit Glockenankermotor und Antrieb auf alle Kuppelachsen
Vierachsiger KLV-Tragwagen der Bauart Sgns der Wascosa AG. Beladen mit zwei 30-Fuß-Silos der Firma Max Bögl. Betriebszustand 2022.Tragwagen-Boden aus Met
Produktbeschreibung Modell: Drehgestelle Typ Y 25 geschweißt.
Güterzug-Gepäckwagen Pwg Pr 14 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb um 1959 ohne Dachkanzel. Betriebsnummer 132 543.Aufwendige Innene
Hoch detailliertes Modell. Türen zum Öffnen.
Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 38.10-40 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige preußische P8. Ausführung mit zwei Kesselaufbauten, kleinen
ihrer Dienstzeit 1950 mit Heimat-Bw Regensburg erstmals umgesetzt als Märklin H0 Modell
