Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002. Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre. Bahnbetriebswerk Gie
Symbol für das hohe Niveau des deutschen Dampflokbaus, das mit dem neuen Märklin-Modell
Kranwagen Bauart 100 mit Auslegerschutzwagen Bauart 817 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Tragfähigkeit 160 t. Beheimatung Fulda. Betriebszustand 1997.Mit Di
Produktbeschreibung Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und Geräuschfunktionen.
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Rungenwagen Rmm Ulm der Deutschen Reichsbahn (DRG) mit Ladegut eines Schienenlanz.Komplette filigrane Neukonstruktion. Rungen abnehmbar. Schraubenkupplung
Produktbeschreibung Modell: Komplette Neukonstruktion des Modells in äußerst filigraner
Schwere Güterzuglokomotive 44 1315 der Deutschen Bundesbahn (DB) Öltender 2´2´T34. Zustand der Epoche III, bzw. Epoche VI als Lokomotive des Märklineu
Produktbeschreibung Modell: Modell mit Glockenankermotor und Antrieb auf alle Kuppelachsen
Vierachsiger KLV-Tragwagen der Bauart Sgns der Wascosa AG. Beladen mit zwei 30-Fuß-Silos der Firma Max Bögl. Betriebszustand 2022.Tragwagen-Boden aus Met
Produktbeschreibung Modell: Drehgestelle Typ Y 25 geschweißt.
Güterzug-Gepäckwagen Pwg Pr 14 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb um 1959 ohne Dachkanzel. Betriebsnummer 132 543.Aufwendige Innene
Hoch detailliertes Modell. Türen zum Öffnen.
Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 38.10-40 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige preußische P8. Ausführung mit zwei Kesselaufbauten, kleinen
ihrer Dienstzeit 1950 mit Heimat-Bw Regensburg erstmals umgesetzt als Märklin H0 Modell
