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Dem Deutschen Schifffahrtsmuseum (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte werden besondere Objekte der SS UNITED STATES übergeben. Ein ehemaliger Schiffsagent der UNITED STATES LINES überbringt am 21. März zwei historische Filmrollen mit Originalaufnahmen von Bord. Alte Prospekte, Speisekarten und Co. aus der Zeit, als der Liner zwischen Bremerhaven und New York kreuzte, stammen von einem weiteren Sammler.
Eines der Modelle wird in der neuen Dauerausstellung „Schiffswelten – Der Ozean und

Digitale Ausstellung „Open Histories“
Podcast-Beiträge, 3D-Modelle und hochauflösende Fotos bieten vertiefte Informationen

Dr. Frederick Theis ist nach einem Volontariat am Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven nun an dem Forschungsmuseum der Leibniz-Gemeinschaft als Wissenschaftlicher Mitarbeiter an einem Drittmittelprojekt tätig.
Darstellungen, Modelle, Bestandteile – von der Bronzezeit bis zum Ende des Byzantinischen

FSJ: Ein geschenktes Jahr
Mithilfe dieses Modells will ich ein Erklärvideo drehen, das den Besuchenden anschaulich

Konferenz: Medialitäten des Meeres
projizieren – nicht nur in Bilder, sondern auch in Erzählungen, Zahlen, Simulationen und Modelle

Im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven liegt die Rau IX. Der dampfgetriebene Walfänger ist wichtiger Zeuge der Bemühungen Deutschlands in den 1930er Jahren, marine Ressourcen, wie Walfette und Walfleisch zu nutzen, um die Bevölkerung ohne Importe mit Nahrungsmitteln zu versorgen.
anderen Schiffsmodellen digitalisiert und über Smartphones, Tablets und PCs als 3D-Modelle

Im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven liegt die Rau IX. Der dampfgetriebene Walfänger ist wichtiger Zeuge der Bemühungen Deutschlands in den 1930er Jahren, marine Ressourcen, wie Walfette und Walfleisch zu nutzen, um die Bevölkerung ohne Importe mit Nahrungsmitteln zu versorgen.
anderen Schiffsmodellen digitalisiert und über Smartphones, Tablets und PCs als 3D-Modelle

Im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven liegt die Rau IX. Der dampfgetriebene Walfänger ist wichtiger Zeuge der Bemühungen Deutschlands in den 1930er Jahren, marine Ressourcen, wie Walfette und Walfleisch zu nutzen, um die Bevölkerung ohne Importe mit Nahrungsmitteln zu versorgen.
anderen Schiffsmodellen digitalisiert und über Smartphones, Tablets und PCs als 3D-Modelle

Nachbericht: Workshop Digitalisierung in Ausstellung und Forschung
Dokumentation und Restaurierung (Titel der Präsentation: Wie wir unsere digitale Welt. 3D-Modelle

Zwischen Schifffahrt und Umwelt bestehen Wechselwirkungen, die seit dem 19. Jahrhundert immer komplexer wurden: Sie reichen von der Verwendung von Schiffen für die Nutzung mariner Ressourcen über die Verschmutzung von Meeren und Atmosphäre bis zum Einfluss auf die Biodiversität durch den Transport invasiver Arten.
Modelle von vier Fischereifahrzeugen aus der Zeit von 1897 bis 1973: Die MAINZ-Flotte