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Die Globalisierung führt zu einer immer höheren Schiffsverkehrsdichte auf den Ozeanen. Um gleichzeitig die Sicherheit im Seeverkehr zu erhöhen, wurde zu dessen Überwachung und Steuerung sowie als Kollisionswarnsystem für größere Schiffe das Automatic Identification System (AIS) seit 2002 verpflichtend vorgeschrieben.
von AIS-Signalen in Gewässern mit hohem Verkehrsaufkommen, wie der Nordsee, dem Mittelmeer

Jamming und Spoofing – wenn Stör- und Tauchsignale die Navigation beeinträchtigen
weltweit verkehrenden Handelsschiff, mit einem DLR-Forschungsflugzeug im östlichen Mittelmeer

Viele von uns verbinden mit einer Flugreise vor allem den Start in den Urlaub. Mit dem Flieger ist man da recht schnell am Ziel – auch wenn das etwas weiter entfernt liegt. Für die Zukunft wird damit gerechnet, dass der Luftverkehr noch weiter wachsen wird.
Bis zu den Inseln des Mittelmeeres braucht man zum Beispiel kaum mehr als zwei Stunden