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Pakettransporte in einem ganzheitlichen Mobilitätsansatz auf der sogenannten „letzten Meile
Nachrichten > > 2025 > Automatisierte modulare Fahrzeuge für die „letzte Meile
flexiblen und bedarfsorientierten Transport von Personen und Gütern auf der „letzten Meile
> > DLRmagazin 178 (November 2025) > Autonom und flexibel auf der letzten Meile
flexiblen und bedarfsorientierten Transport von Personen und Gütern auf der „letzten Meile
> > DLRmagazin 178 (November 2025) > Autonom und flexibel auf der letzten Meile
Diese ganzheitliche Mobilitätslösung für die letzte Meile soll Verkehrsbelastungen
Diese ganzheitliche Mobilitätslösung für die letzte Meile soll Verkehrsbelastungen
Das autonome, fahrerlose, elektrische Fahrzeugkonzept U-Shift ermöglicht durch die Trennung von Fahrmodul und Transportkapsel eine neue Art der Modularität und damit auch eine neue Intermodalität, neue Produkte und Geschäftsmodelle.
U-Shift Projekte Automatisierte Fahrzeuge für die „letzte Meile“ – Innovative modulare
Braunschweig, eine traditionsreiche Stadt im Herzen Niedersachsens, ist bekannt für ihre reiche Geschichte und ihre Rolle als bedeutendes Zentrum für Wissenschaft und Forschung. Sie ist Heimat zahlreicher renommierter Institutionen und zudem ein wichtiger Standort für die Automobilindustrie. Führende Unternehmen und Forschungseinrichtungen, die sich mit der Entwicklung innovativer Technologien und nachhaltiger Mobilitätslösungen beschäftigen, sind in Braunschweig ansässig. Die Stadt Braunschweig und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) kooperieren miteinander und setzen gemeinsam wegweisende Projekte um, die die Zukunft der Mobilität gestalten.
Diese ganzheitliche Mobilitätslösung für die letzte Meile soll Verkehrsbelastungen
Im Forschungsfeld Verkehr entwickelt das DLR technische Lösungen zur Unterstützung der Hightech Agenda Deutschlands, insbesondere für eine sichere, autonome und klimafreundliche Mobilität der Zukunft. Ein Schwerpunkt liegt auf der Integration autonomer Fahrzeuge auf den Verkehrsträgern Straße, Wasser und Schiene unter anderem auch für den öffentlichen Nahverkehr zur Förderung nachhaltiger Verkehrssysteme.
werden: für den öffentlichen Personennahverkehr und für die Logistik auf der letzten Meile
Im Forschungsfeld Verkehr entwickelt das DLR technische Lösungen zur Unterstützung der Hightech Agenda Deutschlands, insbesondere für eine sichere, autonome und klimafreundliche Mobilität der Zukunft. Ein Schwerpunkt liegt auf der Integration autonomer Fahrzeuge auf den Verkehrsträgern Straße, Wasser und Schiene unter anderem auch für den öffentlichen Nahverkehr zur Förderung nachhaltiger Verkehrssysteme.
werden: für den öffentlichen Personennahverkehr und für die Logistik auf der letzten Meile
Wir sehen uns immer vielfältigen Herausforderungen gegenüber: der Klimawandel und seine Auswirkungen machen Neuerungen und Anpassungen genauso nötig wie zunehmende Verstädterung, der demografische Wandel und sich ändernde Lebensweisen und Ansprüche an Mobilität. Wie eine Mobilität der Zukunft aussehen kann, untersuchen und gestalten wir am Institut für Verkehrsforschung.
den Einsatz von Lastenfahrrädern bei der Anlieferung auf der sogenannten letzten Meile
Verkehrsmittel und die nachhaltigen individuellen Verkehrsmittel, die der ersten-/letzten Meile
