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Beißender Geruch von frischer Farbe liegt in der Luft, Akkuschrauber heulen auf und treiben Schrauben ins Holz, ein Mini-Kran hebt eine Winde mit Stahlseilen durch die Luft – im Erweiterungsbau des Deutschen Schifffahrtsmuseums (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte tost die Baustelle, denn die Dauerausstellung „Schiffswelten – Der Ozean und wir“ entsteht. Das Herz der neuen Schau wird im Zentrum des Gebäudes schlagen. Dort wächst derzeit ein Forschungsschiff unter den Augen des Bauleiters Jakob Florian Lehner. Sein Schreibtisch steht in Sichtweite zur Werft – wie er die Baustelle liebevoll nennt.
Um Neptun milde zu stimmen, müsste nach dem Ablegen der erste Schluck Rum ins Meer

Szenografie: Die Kunst des Ausstellens
am DSM ist und bereits für KOGGE TRIFFT PLAYMOBIL, SEA CHANGES und KARTEN WISSEN MEER

Welche Auswirkungen hat rostende Weltkriegsmunition auf die Meeresumwelt? Forschende vom EU-Projekt North Sea Wrecks (NSW) tauchten zu Weltkriegswracks in der Nordsee und analysierten Proben. Jetzt präsentieren sie die Ergebnisse des Projekts.
North Sea Wrecks“ ging diesen Fragen nach und untersuchte, inwieweit Munition im Meer

Mit der UBENA VON BREMEN der POLARSTERN entgegen.
Ergänzt wird sie durch Sonderausstellung „SEA CHANGES – Welt & Meer im Wandel“.

Eine provokante Frage verhalf der POLARSTERN zum Durchbruch und markiert damit den Beginn einer überaus erfolgreichen Geschichte. Zu mehr als 100 Expeditionen warf die Crew des großen Forschungsschiffes seitdem die Leinen los. Am 20. September bricht der Forschungseisbrecher des Alfred-Wegener-Instituts (AWI) / Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung im norwegischen Tromsö zur bisher größten Arktisexpedition auf. Historiker Dr. Martin Weiss begleitet die Geschichte der POLARSTERN für das Deutsche Schifffahrtsmuseum (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte und weiß, wie damals alles begann.
Ausstellung in enger Verbindung zu seinem Forschungs- und Ausstellungsprogramm "Mensch & Meer

Archivalie des Monats: Handzeichnungen von Themistokles von Eckenbrecher
allem die Nord- und Ostsee, Skandinavien, das gesamte Mittelmeer, das Schwarze Meer

Wie bringt man ein Forschungsschiff ins Museum?
Komplexität erlebbar machen, dass alles mit allem zusammenhängt und dass Mensch und Meer

Der STIER ist ein Schlepper, der in Bremer Häfen Schiffe schleppte und bugsierte. Der Hafenschlepper des Norddeutschen Lloyd ist in der Ausstellung des Freilichtmuseums des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven, im Museumshafen, zu sehen und zu begehen.
ihres eigenen Gewichts sicher an die Kaimauer im Hafen oder von dort ans offene Meer

Das DSM hat täglich rund um die Uhr für Sie geöffnet. Entdecken Sie von jedem Ort der Welt und zu jeder Uhrzeit unser Museum und das vielfältige digitales Angebot.
_ Digitaler Kartentisch – Entdecken Sie die Ausstellung "KARTEN WISSEN MEER

Hintergrundinformationen über den Einfluss von Wissenschaft auf Stadtentwicklung
Mai brach die Grönland mit der Mission auf, auf dem postulierten eisfreien Meer an