Dein Suchergebnis zum Thema: Medien

Die Broschüren des DLR-Instituts für Raumfahrtantriebe.
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Mit CALLISTO entwickeln DLR-Ingenieure in Zusammenarbeit mit der französischen Raumfahrtagentur CNES und der japanischen Raumfahrtagentur JAXA einen Demonstrator, der senkrecht starten und in der gleichen Ausrichtung landen kann (Vertical Take-off, Vertical Landing (VTLT)). CALLISTO wird mit Hilfe aerodynamischer Steuerflächen in einer Phase ohne Triebwerk gesteuert, in der ein Übergang von Überschall- zu Unterschallströmungen stattfindet. Anschließend wird das Triebwerk wieder gezündet, um CALLISTO abzubremsen. Das Landesystem absorbiert die verbleibende kinetische Energie, so dass CALLISTO eine sichere und stabile Landung durchführen kann.
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Die erste automatisierte Schleuseneinfahrt eines Binnenschiffs.
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Druckverteilung auf der Oberfläche des Future Fighter Demonstrators. In den blau-grünen Bereichen herrscht Unterdruck, der durch die darüberliegenden Wirbel erzeugt wird. Je roter der Bereich, desto mehr Überdruck herrscht dort.
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Farbige Pfeile verdeutlichen die Verbindungen zwischen den Systemfähigkeiten auf der einen Seite und den drei fundamentalen Resilienzkapazitäten auf der anderen Seite. Die grauen Pfeile im Hintergrund zeigen wie die Anpassungsfähigkeiten des Systems, die adaptive Kapazität, jegliche anderen Systemfähigkeiten stärken können.
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Hier sind die unterstützenden Lüfter der Reifenpartikelabsaugung zu sehen.
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Auf dem Forschungsboot Sally sind Sensoren und Kameras angebracht, die die Umgebung im Blick behalten. Außerdem ist Sally mit Assistenzsystemen wie Kollisionsvermeidungssensoren, Autopiloten und Systemen zur Objekterkennung ausgestattet.
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Forschung zum Reinhören – Diese Seite sammelt Audiobeiträge und Podcasts zu den Forschungsthemen des DLR Instituts für Future Fuels.
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Fabius Epple und Sven Reiland vom DLR-Institut für Fahrzeugkonzepte, beide Mitglieder des ZEDU-Teams, montieren die Verkleidung auf das Messrad.
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Integration des Strukturmodells von ReFEx im Institut für Raumfahrtsysteme in Bremen im Dezember 2023
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