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Wie schnell die Sandmann-Schöpfer im Jahre 1964 auf den neuen „Trabant“ reagierten, ersieht man allein daraus, dass im Drehbuch lediglich noch von „einem Auto“ die Rede war.
PS-Zweitaktmotor und der von Lothar Sachse designten Duroplastkarosse Anfang 1964 auf dem DDR-Markt

Wenn es seinerzeit in der DDR allgemein hieß, dass mit den Simson-Mopeds aus Suhl eine neue Welle der Motorisierung eingeleitet wurde, so hatte der Sandmann daran tatkräftigen Anteil.
Simson-Konstrukteure brachten in den 30er Jahren ein „Leichtmotorrad“ mit 1,5 PS auf den Markt