Dein Suchergebnis zum Thema: Markt

Die Karte zeigt die Strecke des Testfeldes Niedersachsen sowie ihre Dienste, die in den jeweiligen Abschnitten zur Verfügung stehen. Das Testfeld Niedersachsen umfasst sowohl Abschnitte der Autobahnen A2, A7, A39, A391, als auch Teile der Bundes- und Landstraßen B3, B6, B243 und L295. Es integriert zudem die etablierten Strecken der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM), die in der Braunschweiger Innenstadt in Betrieb ist. Damit wird eine Erprobung in unterschiedlichen Verkehrssituationen sowie im Übergang zwischen verschiedenen Straßentypen ermöglicht. In Summe wird sich das Testfeld Niedersachsen nach Fertigstellung auf über 280 Streckenkilometer mit Sektoren verschiedenster technischer Ausstattung erstrecken.
Kommunikationstechnik Ergänzend zu den heute üblichen und am Markt verfügbaren Technologien

Der DLR Projektträger bringt Ideen auf die Straße
Derzeit arbeiten wir daran, den Real-time Observer als Hardware auf den Markt zu

Mit dem Luftfahrt-Entwicklungs-Darlehen fördert das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie Forschungs- und Technologievorhaben für die zivile kommerzielle Luftfahrt am Standort Deutschland mit dem Ziel, den Transformationsprozess zu einer klimaneutralen, umweltverträglicheren, lärmminimierten, leistungsfähigeren, sichereren und passagierfreundlicheren Luftfahrt voranzutreiben.
Luftfahrtindustrie am Standort Deutschland stärken Entwicklungs-, Markt– und Programmrisiken

Großanlagenexperimente mit hohem technologischem Reifegrad unterstützen die Entwicklung und Überführung der disruptiven Gasturbinentechnologie in die industrielle Anwendung.
dazu bei, dass die nächste Generation von Technologien so früh wie möglich auf den Markt

Wie entwickelt sich das Klima? Wann und wo lag in diesem Winter Schnee? Wie schnell wachsen Siedlungen und Städte? Wie steht es um die Umwelt? Wo drohen Gefahren? Das alles und noch viel mehr sagen uns Satellitenbilder –deutschland-, europa-, weltweit. Jeden Tag strömen mehr als 21 Terabyte Daten von Erdbeobachtungs-Satelliten ins Earth Observation Center (EOC) des DLR. Sie werden hier zu Bild- und Informationsprodukten verarbeitet und in der Forschung eingesetzt. Die mittlerweile im EOC gespeicherte Datenmenge von 29 Petabyte entspricht mehr als 7 Millionen Stunden Youtube-Videos – 800 Jahre Film, non-stop! Diese Entwicklung war vor 40 Jahren unvorstellbar.
höchstauflösende Daten im Meter- und Sub-Meter-Bereich bleiben dem kommerziellen Markt

In CubeISL wird, basierend auf der OSIRIS4CubeSat-Entwicklung, die Technologie der Laserkommunikation in den Intersatellitenbereich transferiert. Zudem wird die Datenrate in der Verbindung zur Erde verzehnfacht.
werden, zu entwickeln, im All zu testen und mit einem Industriepartner auf den Markt

Wie entwickelt sich das Klima? Wann und wo lag in diesem Winter Schnee? Wie schnell wachsen Siedlungen und Städte? Wie steht es um die Umwelt? Wo drohen Gefahren? Das alles und noch viel mehr sagen uns Satellitenbilder –deutschland-, europa-, weltweit. Jeden Tag strömen mehr als 21 Terabyte Daten von Erdbeobachtungs-Satelliten ins Earth Observation Center (EOC) des DLR. Sie werden hier zu Bild- und Informationsprodukten verarbeitet und in der Forschung eingesetzt. Die mittlerweile im EOC gespeicherte Datenmenge von 29 Petabyte entspricht mehr als 7 Millionen Stunden Youtube-Videos – 800 Jahre Film, non-stop! Diese Entwicklung war vor 40 Jahren unvorstellbar.
höchstauflösende Daten im Meter- und Sub-Meter-Bereich bleiben dem kommerziellen Markt

Der DLR Projektträger moderiert den Wettlauf um die passende Ladetechnik für den elektrischen Lkw
Projektträger koordiniert das Programm, moderiert den Wettlauf um die Technologien, die zum Markt

Das Institut für Quantentechnologien entwickelt Präzisionsinstrumente für Raumfahrtanwendungen auf Basis von Quantentechnologien und bringt diese in enger Zusammenarbeit mit der Industrie zur Prototypenreife.
Spitze der Forschung Quantentechnologien vorantreibt und in die Anwendung und in den Markt

Das Ziel des Instituts für System Engineering für zukünftige Mobilität ist die Entwicklung von Methoden und Werkzeugen für die Absicherung der Vertrauenswürdigkeit von sicherheitskritischen Systemen. Dazu arbeiten wir an diesen Themen:
dies zu verwirklichen und um automatisierte und autonome Verkehrssysteme auf den Markt