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Das SED-Regime in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) unter Parteichef Erich Honecker baut den Kontroll- und Unterdrückungsapparat des Ministeriums für Staatssicherheit (MfS) weiter aus. Nach Abschluss des Grundlagenvertrages 1972 und der internationalen Anerkennung der DDR gehört die Überwachung westlicher Diplomaten, Journalisten sowie der steigenden Zahl westdeutscher Besucher zu den Aufgaben des MfS. Zugleich „zersetzt“ die Staatssicherheit Opposition, überwacht Bürgerrechtsgruppen und spioniert im Ausland.
Das MfS setzt Prostituierte ein, um Männer zu erpressen.

BIOGRAFIE Erik Neutsch 1931 – 2013 ZEITZEUGE Christel Dux: Des deutschen Mannes

Zeitzeuge Heinz Clemens schildert seine Wohnsituation in der DDR und wie er und seine Nachbarn in einem Plattenbau zu einer Hausgemeinschaft werden.
Bier und Werkzeug vor die Haustür und rief durch die Sprechanlage die willigen Männer

Arbeitszeit in der Industrie der Bundesrepublik generell auf unter 40 Wochenstunden (Männer

Lesungen, Diskussionen und besondere Anlässe.
sich auf, frei und unabhängig zu sein: Tassilo, jung und verliebt in Musik und Männer

Der Tränenpalast ist die ehemalige Ausreisehalle von der DDR nach Westen am Bahnhof Friedrichstraße. Ausstellung zum Ort der deutschen Teilung.
sich auf, frei und unabhängig zu sein: Tassilo, jung und verliebt in Musik und Männer

Aktivitäten von der Partei selbst und welche von den in die NPD eingeschleusten V-Männer

Chronik des Jahres 2002.
Bei einem Überfall auf einen Geldtransporter erbeuten drei Männer 8,5 Millionen Euro

Der Tränenpalast ist die ehemalige Ausreisehalle von der DDR nach Westen am Bahnhof Friedrichstraße. Ausstellung zum Ort der deutschen Teilung.
sich auf, frei und unabhängig zu sein: Tassilo, jung und verliebt in Musik und Männer

In den ersten Nachkriegsjahren dienen meist Fahrrad, Bus und Bahn als Verkehrsmittel. Die wenigen vorhandenen Autos stammen größtenteils aus der Vorkriegszeit. Die Motorisierung breiter Massen beginnt meist mit der Anschaffung eines Motorrads der Marken DKW, NSU, Zündapp oder BMW. Zum frühen Kultfahrzeug avanciert der Vespa-Roller aus Italien. Ab Mitte der 1950er Jahre ist das Statussymbol Auto für immer mehr Westdeutsche erschwinglich.
Autoboom Der große Traum des kleinen Mannes ist der Volkswagen.