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75 Jahre Spitzenforschung: Forschungsstandort Oberpfaffenhofen

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2012/20121130_75-jahre-spitzenforschung-forschungsstandort-oberpfaffenhofen_5847

Der Forschungsstandort Oberpfaffenhofen feiert 2012 sein 75-jähriges Bestehen. Der Startschuss für eine Reihe von Veranstaltungen fiel Anfang des Jahres im Landratsamt Starnberg mit der Vernissage „Unsere Erde aus dem All“. Nun wurde das Jubiläum mit einem Festakt gekrönt – die Eröffnung am 30. November 2012 erfolgte durch den Bayerischer Staatsminister für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie Martin Zeil: „Wir wissen, was wir am Forschungsstandort Oberpfaffenhofen haben: eine Innovationsschmiede – und damit einen Wachstums- und Jobmotor für die Region, einen Schrittmacher für ganz Bayern. Daher feiert dieser Traditionsstandort sein 75-jähriges Bestehen zu Recht“.
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Deutscher Kleinsatellit TET-1 erfolgreich gestartet

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2012/20120722_deutscher-kleinsatellit-tet-1-erfolgreich-gestartet_4318

Am 22. Juli 2012 ist um 8:41:39 Uhr Mitteleuropäischer Sommerzeit (12:41:39 Uhr Ortszeit) der erste deutsche Kleinsatellit des OOV-Programms an Bord einer russischen Sojus-Rakete vom Weltraumbahnhof in Baikonur (Kasachstan) gestartet: TET-1 ist ein Technologieerprobungsträger mit elf Experimenten an Bord, die sich ein Jahr lang unter realen Weltraumbedingungen bewähren müssen.
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Eine Stadt wird zum Verkehrslabor – Auftakt für AIM in Braunschweig

https://www.dlr.de/de/aktuelles/nachrichten/2014/20140717_eine-stadt-wird-zum-verkehrslabor-auftakt-fuer-aim-in-braunschweig_11039

Die Großforschungsanlage AIM (Anwendungsplattform Intelligente Mobilität) beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Braunschweig steht Forschern von nun an für ihre Projekte zur Verfügung. Durch AIM wird eine Stadt, mit all den Wegen, die ihre Bewohner im Alltag zurücklegen, zum Verkehrslabor. Dr. Gabriele Heinen-Kljajić, die niedersächsische Ministerin für Wissenschaft und Kultur, gab bei einem offiziellen Auftakt am 17. Juli 2014 den Startschuss.
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Technologien für den Bahnverkehr von morgen

https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/themen/bahnverkehr-von-morgen?mtm_campaign=homeslider&mtm_kwd=slider8

Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
Leitkonzepts Next Generation Train (NGT) Von links nach rechts: Zu­brin­ger-Zug NGT-LINK