Die HRSC ist eine bislang einzigartige Kameraentwicklung in der Planetenforschung. Sie ist die erste digitale Stereokamera, die zusätzlich multispektrale Informationen liefert und als besonderes Extra über ein sehr hochauflösendes Objektiv, quasi eine Lupe, verfügt.
digitalen Kameras werden zweidimensionale „Flächen“-Sensoren eingesetzt (Abb. 1 links
Die Erde vor Asteroideneinschlägen schützen
Raumsonde Hera Die Raumsonde Hera (links) und einer der von ihr auszusetzenden Kleinsatelliten
Copernicus, TERENO-Initiative, NEREUS-Initiative, GeoMV-Initiative, JECAM, AgriSens Links
Die Erforschung und das Verständnis der Grundlagenprozesse in einem Raketentriebwerk sind unabdingbar, um neue Technologien entwickeln und in die Anwendung bringen zu können. Um die Prozesse zu verstehen und sehen zu können, gehen die Forschenden bis an die physikalischen Grenzen.
Weiterführende Links Testfälle RWTH Aachen Die DLR-Einrichtung Raumfahrtantriebe
Das DLR ist für sein neues Vorstandsgebäude in Köln mit der BNB-Zertifizierung in Silber ausgezeichnet worden. Damit würdigt die Bundesregierung den nachhaltigen Planungs- und Bauprozess, verantwortet von der Abteilung Technische Infrastruktur.
, Gesundheit und Nutzerzufriedenheit (soziokulturelle Qualität) Weiterführende Links
Das Labor für Zeitbereichs- Laserspektroskopie widmet sich der Entwicklung von auf Kurzpulslasern basierenden (Spektroskopie-)Techniken, die im Femtosekunden-Zeitbereich arbeiten.
Femtosekunden-Lasersysteme im Labor für Zeitbereichs-Laserspektroskopie und Pulsdiagnostik (links
Für das horizontale Landen kommen zwei Grundprinzipien in Frage: mit und ohne eigenes Antriebssystem für eine „geflügelte“ Raketenstufe. Im Projekt FALCon (Formation flight for in-Air Launcher 1st stage Capturing demonstration) wurde an einer Lösung für den Rückflug ohne Antrieb gearbeitet. Ein innovativer Ansatz dabei ist das sogenannte In-Air-Capturing, das Einfangen in der Luft: Nachdem die Stufe durch die Atmosphäre abgebremst und mittels ihrer Flügel in den Horizontalflug gekommen ist, „fängt“ sie ein Unterschallflugzeug ein.
, Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload Aerodynamischer Fangkorb Links
Wir machen Schulen eine Vielzahl von Angeboten: Unsere DLR_School_Labs haben jährlich 40.000 Schülerinnen und Schüler zu Gast. Hinzu kommen Schulwettbewerbe, Unterrichtsmaterialien, Lehrer-Workshops und viele weitere Aktionen.
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Der maritime Sektor ist für etwa 80 Prozent des internationalen Frachttransports verantwortlich und erzeugt jährlich rund 1,1 Milliarden Tonnen CO₂. Das soll sich ändern: Das DLR-Institut für Maritime Energiesysteme entwickelt, optimiert und integriert Systeme für einen emissionsfreien Schiffsbetrieb. Dies umfasst Transportkonzepte für alternative Kraftstoffe, notwendige Hafeninfrastrukturen und die Entwicklung emissionsfreier Schiffe. Bei einem Festakt mit Gästen aus Wirtschaft, Forschung und Politik wurde am 21. Juni 2024 offiziell der Betrieb der DLR-Außenstelle in Kiel auf dem Gelände der Werft German Navel Yards aufgenommen.
Erforschung klimaverträglicher Schifffahrt mit Gästen aus Politik und Wirtschaft Von links
Auf den Straßen wird auch in Zukunft viel los sein: Ob Autos oder Lkw für individuelle Mobilität und Warentransport oder Busse und Straßenbahnen als Teil des öffentlichen Nahverkehrs – der Bedarf bleibt hoch und die Nutzungsgewohnheiten stark. Auf absehbare Zeit wird der Straßenverkehr der dominierende Verkehrsträger bleiben.
Demonstratoren gebaut: das Urban Modular Vehicle (UMV) als modular aufgebautes Stadtauto (links
