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Die H2KNOW GmbH & Co.KG ist eine Ausgründung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), Einrichtung Raumfahrtantriebe, in Lampoldshausen. Es wurde im Januar 2024 gegründet. H2KNOW unterstützt kleine und mittelständische Unternehmen sowie Global Player bei der Qualifizierung des Personals und der anschließenden Beratung rund um das Thema Wasserstoff.
mit gasförmigem Wasserstoff Planung mit flüssigem Wasserstoff Anlagenbetrieb Link

Hier finden Sie den Link zu dem Dokument der Luftfahrtstrategie der Bundesregierung

Welche Sprache spricht die Ampel der Zukunft, damit alle Autos sie verstehen können? Diese Frage bearbeitet das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Projekt UR:BAN, das Lösungen für den sicheren und effizienten Verkehr in der Stadt entwickelt. Bei der Halbzeitpräsentation am 14. Mai 2014 im DLR Braunschweig gaben alle 31 Partner des Projekts in Demonstrationsfahrzeugen, Simulatoren und Exponate erste Einblicke in die dafür entwickelten Systeme.
Bitte klicken Sie auf den folgenden Link, um das PDF-Dokument anzuzeigen. 20140514

In großen Höhen operierende Flächenflugzeuge (engl. High-Altitude Pseudo Satellites, HAPS) könnten in der nahen Zukunft Anwendungsfelder erschließen, die zur Zeit noch von Satelliten abgedeckt werden. Mögliche Anwendungen reichen von der Errichtung von Kommunikationsnetzen zur Langzeitaufzeichnung von Wetter- und Umweltdaten.
Rahmen des Solarstratos Projekts fand im Mai 2017 der erfolgreiche Erstflug statt (Link

Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, an spannenden wissenschaftlichen Projekten mitzuarbeiten und im Rahmen einer Tätigkeit als studentische Hilfskraft oder einer Abschlussarbeit Einblick in internationale Projekte zu erhalten.
wissenschaftliche Hilfstätigkeiten finden Sie auf dem zentralen Karriereportal des DLR:  Link

Faserverbundwerkstoffe sind unter dem Begriff „Carbon“ bekannt.
Link „Composites Cup on Tortuga” im AppleStore runterladen

Die Abflugmasse ist entscheidend für den Langzeiteinsatz von stratosphärischen Höhenplattformen. Bedarf es keines Landegestells, so kann das Gewicht des Fluggeräts signifikant reduziert werden, was wiederum in einem erweiterten Einsatzgebiet und erhöhter Leistung resultiert.
erstmals mit einem elektrisch angetriebenen, unbemannten Flugzeug demonstriert (Link

proposal that needs to be submitted to DLR DESIS Science Coordination (for details see link

für Umwelt, Naturschutz und Geologie: Kartenportal Mecklenburg-Vorpommern, siehe Link

Die Plattform NETZWERK LUFTFAHRTFORSCHUNG bietet Ihnen spannende Expertengespräche, filterbare Suchfunktionen zu Forschungsthemen und die Möglichkeit, sich mit anderen Teilnehmern der Luftfahrtforschung zu vernetzen.
Forschungseinrichtungen der Luftfahrtbranche können sich gerne unter folgendem Link