Wenn es seinerzeit in der DDR allgemein hieß, dass mit den Simson-Mopeds aus Suhl eine neue Welle der Motorisierung eingeleitet wurde, so hatte der Sandmann daran tatkräftigen Anteil.
So war es kein Zufall, dass diese vom Krieg unterbrochene Entwicklung in der DDR
Der Anblick dieser Straßenbahn, deren Kurbel der Sandmann im Jahre 1965 hurtig betätigte, war den Kindern in vielen Städten der DDR wohlvertraut, so in Berlin, in Karl-Marx-Stadt, in Plauen, in Rostock, Dresden oder in Halle/Saale.
Hielten nach dem Krieg zunächst alte, aufgepäppelte Vorkriegswagen den städtischen
Den noch bestehenden „Unterschied zwischen Stadt und Land“ in der DDR ignorierend, rüstete der Sandmann sich bereits sehr früh zum Aufbruch in die Landwirtschaft, einem Schlüsselbereich bei der Versorgung der Bevölkerung.
erfolgreichen Fahrzeuges, das ursprünglich "Maulwurf" hieß, begann eigentlich schon vor dem Krieg
„Alle Augen zu gemacht, wir schlafen jetzt die ganze Nacht.“
Hat er es endlich geschafft, seinen Bruder wieder wach zu kriegen, begeben sie sich
