Dein Suchergebnis zum Thema: Klima

Die Abteilung hat derzeit drei Hauptarbeitsgebiete: Klima– und Prozessmodellierung

Überwachung der atmosphärischen Zusammensetzung mit dem Fokus auf Luftqualität und Klima

Gesundheit und die Umwelt, sondern wirkt sich auch auf den Luftverkehr und das Klima

Zur Bestimmung des Strahlungshaushalts der Erde, welcher das Klima kontrolliert,

Der Traum vom Fliegen ist längst Realität geworden. Aber wie geht es mit der Luftfahrt in Zukunft weiter? Wir arbeiten schon heute an den Fliegern von morgen.
Was haben Kondensstreifen mit dem Klima zu tun?

Das Institut für Softwaretechnologie erforscht neue Software-Technologien und nutzt sie zur Entwicklung anspruchsvoller Softwarelösungen für Anwendungen im DLR.
Denn global wandeln sich Klima, Mobilität und Technologie.

Das Institut für Softwaretechnologie erforscht neue Software-Technologien und nutzt sie zur Entwicklung anspruchsvoller Softwarelösungen für Anwendungen im DLR.
Denn global wandeln sich Klima, Mobilität und Technologie.

Hierbei wird erstmalig die Wirkung des Luftverkehrs auf das Klima als Optimierungsparameter

Mehr Verkehr am Himmel und mehr Emissionen – gleichzeitig die Notwendigkeit, insgesamt „grüner“ zu werden. Die Luftfahrt steuert auf massive Umbrüche zu. Dabei geht es nicht nur um alternative Antriebe und nachhaltigere Treibstoffe. Nicht-CO2-Effekte wie Kondensstreifen oder Stickoxid-induziertes Ozon heizen den Klimawandel zusätzlich an. Dies durch geschickte Routenplanung zu vermeiden, könnte eine effektive Möglichkeit sein, die Klimawirkung des Luftverkehrs zu mindern.
beiden um Treibhausgase handelt, werden wiederum die Strahlungsbilanz und damit das Klima

Das DLR hat 11.000 Mitarbeitende aus aller Welt und den unterschiedlichsten Fachgebieten. Gemeinsam entwickeln wir richtungweisende und nachhaltige Lösungen für Herausforderungen der Menschheit.
Denn global wandeln sich Klima, Mobilität und Technologie.