Das abgedrehte Schwungrad wurde um gut ein Kilogramm erleichtert.
Wir haben eines der leichteren Exemplare um gut ein Kilogramm erleichtert, und zwar
Großbild: Das um ein Kilogramm erleichterte Schwungrad einer Victoria KR26 wird auf
KR26.de: Reifenwechsel am Victoria–Motorrad – eine willkommene Gelegenheit, die Aufschriften am Reifen zu entschlüsseln (Größe, DOT, TWI, Load).
Der Lastindex wird auch „Tragfähigkeitsindex” genannt und gibt an, bis wieviel Kilogramm
Großbild: Mit solchen vernickelten Bleikügelchen (2 mm Durchmesser) wollten wir die Vibrationen des Motorradlenkers zumindest deutlich verringern.
In diesem kleinen Beutel steckt ein Kilogramm Bleikügelchen.
Großbild: Das 2014 neu aufgebaute Victoria KR26–Gespann, 2014 im Rebstockpark in Frankfurt aufgenommen. Das Motorrad ist als Einzelstück zugelassen.
satte 20,3 kg weniger als eine originale KR26, was ein gutes Leistungsgewicht (Kilogramm
Großbild: Auch ohne Kraftfahrzeugwaage lassen sich die Gewichte von Motorrädern und Gespannen ermitteln – mit einer Personenwaage.
Grob geschätzt dürften es ohne Ausstattung eher 188 oder weniger Kilogramm sein –
Großbild: Die Vermessung des Schwungrads auf der Kurbelwelle ergab traurige Werte. Es musste es im aufgespannten Zustand überdreht werden.
Schwungrad der Victoria KR26 vorab außen separat abgedreht und damit um ein gutes Kilogramm
KR26.de: Videos, die wir vom oder mit dem Victoria–Gespann gedreht haben, mit einer Actioncam und dem Smartphone.
Indiana Jones” gedreht haben, mussten wir noch sehr viel Geld anfassen und etliche Kilogramm
KR26.de: Motorrad–Betrieb mit Seitenwagen und die Gespanngeometrie – ein Kunst für sich. Tipps zur Einstellung und Justierung – zur Sicherheit.
Hierbei sind „F” die Fliehkraft in Newton (N), „m” die Masse in Kilogramm (kg), „
KR26.de: Wir haben das Schwungrad einer Victoria KR26 abgedreht, mit der Kurbelwelle überdreht und die Kurbelwelle statisch gewuchtet. Theorie und Praxis.
Wir haben jedenfalls ein gutes Kilogramm abgenommen (nur außen).
