Das „TechLab“ im Deutschen Technikmuseum zeigt, wie FabLabs mit 3D-Druckern und Lasercuttern die Produktion verändern und nachhaltige Lösungen fördern.
TechLab – produzieren, lernen, selber machen“ rückt das Deutsche Technikmuseum
40 Fahrradplakate von 1890-1910 zeigen das Fahrrad als Symbol der Freiheit. Sie spiegeln gesellschaftliche Ideale und Geschlechterrollen der Belle Époque wider.
Fahrradplakate aus der Sammlung des Historischen Archivs des Deutschen Technikmuseums
Die Interviewreihe zur H. Berthold AG beleuchtet den Wandel im grafischen Gewerbe seit 1960 – von Bleisatz über Fotosatz bis zur Digitalisierung und Typografie.
vierteiligen Interviewreihe des Bereichs Druck und Papier des Deutschen Technikmuseums
Technologie verändert gesellschaftlichen Zusammenhalt, schafft Chancen für Verbundenheit, birgt aber auch Risiken wie Spaltung.
Sie bieten Chancen für eine intensivere Vernetzung, bergen aber auch Risiken
Die Ausstellung „Rückenwind. Mehr Stadt fürs Rad!“ zeigt den Aufstieg des Fahrrads in Städten, Konflikte im Verkehr und deren Lösungen.
von Autos, Fahrrädern und Fußgängern widmet sich das Deutsche Technikmuseum
Im IQZ Berlin wird bis Ende 2025 die Ausstellung „Vertrauenswürdige KI made in Germany“ gezeigt, die interaktive KI-Anwendungen und Bildungsveranstaltungen präsentiert.
Innovations- und Qualitätszentrum Berlin (IQZ) am Deutschen Technikmuseum
Fahrrad und E-Bike entlasten Städte, verbessern die Gesundheit und bieten wirtschaftliche Chancen, wenn Infrastruktur und politische Unterstützung stimmen.
Soziale Inklusion ist ein weiterer Aspekt, der oft übersehen wird, wenn es
Interview zum Projekt „Deutsch erleben im Museum“: Mit Lernkarten und Ausstellungen Deutsch spielerisch entdecken.
Dann gibt es auch noch eine weitere Zielsetzung – auch aus einem Outreach-Gedanken
Tonbandgeräte in der Katastrophenforschung des Kalten Krieges prägten soziale Dynamiken und dokumentierten zugleich Technik und Wissenschaft.
Dies zeigen Deiche, Wasserfilter, oder Schutzmasken.
In Deutschland bleibt das Fahrrad trotz vieler Vorteile unterrepräsentiert. Es fehlt an Infrastruktur und politischem Druck. Es muss mehr geschehen!
wie die Lobbyarbeit zurzeit aufgestellt ist, erzwingt sie bei zuständigen Politikern
