KR26.de: Zusatzinstrumente am Veteranen–Motorrad, hier einem Victoria-Gespann mit 6 Volt–Elektrik – welche sind sinnvoll, welche Spielerei?
tatsächlich spielte mir der Zufall einen neuen Zähler für 6 Volt von Jaeger in die Hand
KR26.de: Bau einer Langschwingengabel für unsere Victoria KR26 (auf Basis eine Gabel von Horex) – erster Teil: Vorbereitungen.
Zweitens werden reichlich Blechteile benötigt, und es ist viel zu umständlich, die von Hand
KR26.de: Die Ausfahrt beim Treffen der Victoria–IG 2015 in Miehlen – Volker scheuchte unser KR26–Gespann über die physikalischen Grenzen.
entscheidenden Moment zückte sie ihr Smartphone und drehte mit erstaunlich ruhiger Hand
KR26.de: Schweißarbeiten für das Victoria–Gespann (neue Anschlussglocke, Abzieher) und ein erstes Testvideo mit der Actioncam.
Wenn sie es ist, bleibt jedoch eine Hand frei, um das Schwungrad gegen verdrehen
KR26.de: Die Räder des umgebauten Victoria–KR26–Gespanns. Einspeichen, Wahl der Reifen, Schutzbleche und allgemeine Hinweise.
der Ventilkappe gekontert werden, um diese gegen Verlust zu sichern, oder nur von Hand
KR26.de: Schaltpläne (einfach und erweitert) und Kabelbaum, Anschlussbelegungen, Hinweise für die Verkabelung unsere alten Motorräder.
Bremslicht(er) mit zwei Schaltern (Hand– und Fußbremse) Lichthupe (Druckknopf rechts
KR26.de: Reparatur und Überholung der Hella–Zündschlösser mit Lichtschalter – Schritt für Schritt erklärt anhand eines beschädigten Exemplars.
und einer Drehbank (bevorzugt mit Oberfräse, zur Not geht dieser Teil auch von Hand
KR26.de: Elektrisches Zubehör am Victoria-Gespann – hier beschreiben wir die USB-Ladeschaltung (für Navi und Handy) und den Zigarettenanzünder.
Weniger schön als praktisch wurde dann eine Platine von Hand „graviert”, und zwar
KR26.de: Der „Büffeltank” des umgebauten Victoria–KR26–Gespanns mit 16l Volumen. Ein Bericht von der Restaurierung des seltenen Tanks.
Dann müsst ihr (von Hand und ja ohne scharfes Werkzeug!)
KR26.de: Alternative Schalter für Zündung und Licht statt der Hella–Zündschlosser – Schlüsselschalter mit 10A und Zugschalter mit 30A.
Dass der Schalter mit der linken Hand erreichbar sein sollte, dürfte klar sein –
