Der ewige Hafen: Ein Bauingenieur erinnert sich an sein wichtigstes Großprojekt
und voller Erinnerungen an seinen Berufsstart, hält ein altes Fotoalbum in der Hand
Kriegsaltlasten im Meer – ein Problem an vielen Orten der Welt
Die Verklappung erfolgte per Hand vom fahrenden Schiff.
Tag des Ehrenamts am 5. Dezember: Von der Weltumsegelung zum Ehrenamt
macht Spaß, sich durch die Ebenen des Schiffs zu navigieren und es virtuell in die Hand
Zur Geschichte der Schifffahrt gehören seit jeher auch Schiffsuntergänge. Wir laden Sie ein, die Umstände und Konsequenzen von Schiffsunglücken zu erkunden. Das Meer stellt eine Gefahr dar, der wir Menschen mit dem Ausbau der Schiffssicherheit und der Etablierung der Seenotrettung entgegentreten.
aufklärerisches Denken, das Schicksal von Schiffbrüchigen nicht allein in Gottes Hand
Elf Jahre lang hat sie die Geschicke des Fördervereins des Deutschen Schifffahrtsmuseums erfolgreich geleitet. Nun hat Sabine Schulz ihr Amt als Schriftführerin des Vereins an ihren Nachfolger Thomas Rebstock übergeben. Eine Übergabe nach bewegten Jahren im Amt.
Mitgliederversammlung, kurzum die gesamte operative Geschäftsführung des Vereins lag in ihrer Hand
Nostalgie und Seefahrtsromantik schwingen mit, wenn Menschen im Sand oder auf See Flaschen mitsamt Botschaften finden. Im Deutschen Schifffahrtsmuseum (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte erzählt die Umwelthistorikerin Dr. Katrin Kleemann in der Impulsvortragsreihe „Highlight am Sonntag“ am 18. Juni, wie die schwimmenden Briefe einst halfen, Meeresströmungen zu kartieren. Gäste, die eigene Fundbotschaften mitbringen und diese vorstellen, erhalten freien Eintritt.
Andreas Klenck am Strand spaziert, dauert es nicht lange, bis er einen Stock zur Hand
Viele Schiffsmodelle aus dem Bestand des Deutschen Schifffahrtsmuseums (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte könnten bald im Internet zu sehen sein – zu jeder Zeit, kostenlos und in aller Welt. DSM-Mitarbeiter Dr. Dennis Niewerth widmet sich seit 2017 an der Digitalisierung des Museumsbestands. Dabei muss viel Pionierarbeit geleistet werden, denn das Feld ist bisher wenig erschlossen. Dennis Niewerth beschäftigt sich seit zehn Jahren mit der Digitalisierung von Museen und hat auch seine Doktorarbeit dazu veröffentlicht. Er sieht in dem Vorgang keine Gefahr, sondern eine Chance für Museen.
Ganz so, als halte der Betrachter es in der Hand.
Mit der UBENA VON BREMEN der POLARSTERN entgegen.
Alle stehen an der Reling, die Kamera oder das Handy in der Hand, still vor Neugierde
Mit einer neuen App will das Deutsche Schifffahrtsmuseum / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte Menschen mit intellektuellen Beeinträchtigungen den Museumsbesuch erleichtern. Die Anwendung entsteht in Zusammenarbeit mit der Lebenshilfe für Menschen mit geistiger Behinderung Ortsvereinigung Bremerhaven und der Ostfalia-Hochschule in Wolfenbüttel im Rahmen des Leibniz-WissenschaftsCampus Postdigitale Partizipation.
Ruth Schilling liegen die Gründe für mehr Inklusion im Museum auf der Hand: „Als
Es war ein Abschied im Museumshafen, der im zweiten Anlauf klappte: Das Schiff mit der längsten Liegezeit im Hafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums (DSM) / Leibniz-Institut für Maritime Geschichte, die ELBE 3, wurde heute (26. Mai 2023) ins Dock geschleppt. Die aufwändige Verholung war bereits für Mittwoch geplant.
Die bis dahin von Hand betriebenen Nebelhörner konnten dann durch ein Großnebelhorn
