Meintest du hocker?
Elektrisch Fahren verspricht viele Vorteile: Leise Autos, keine Abgase und Klimaschutz. Wie hoch die tatsächliche Entlastung für die Umwelt sein kann, erläutert die neue Broschüre des Öko-Instituts.
Energiewirtschaft« des Öko-Instituts Ansprechpartnerinnen und -partner Florian Hacker
Florian Hacker, Projektleiter am Öko-Institut, betont: „Der Straßengüterverkehr braucht
daran interessiert, Elektrofahrzeuge in ihren Fuhrpark aufzunehmen“, sagt Florian Hacker
Will die Automobilindustrie in Deutschland erfolgreich bleiben, muss sie sich umstellen. Wie, das haben Wissenschaftler des Öko-Instituts mit Forschungspartnern analysiert, kommentiert und nun veröffentlicht.
verbrennungsmotorischen Antriebsstrang steht, den Wandel bewältigen können", sagt Florian Hacker
dem Ruhrgebiet erfüllt diese Kriterien beispielsweise sehr gut“, erklärt Florian Hacker
Dekarbonisierung des Stromsystems in den kommenden Jahren weiter zunehmen“, sagt Florian Hacker
dem Ruhrgebiet erfüllt diese Kriterien beispielsweise sehr gut“, erklärt Florian Hacker
Mehr grünen Strom für mehr grünen Verkehr
langfristigen Klimaschutz“ des Öko-Instituts Ansprechpartner am Öko-Institut: Florian Hacker
Drei Projekte zum Potenzial der Elektromobilität
welchen Beitrag sie zum Klimaschutz perspektivisch leisten können“, sagt Florian Hacker
on the road – From regional to long-haul Februar 2020 Präsentation von Florian Hacker
