Meintest du hocker?
Will die Automobilindustrie in Deutschland erfolgreich bleiben, muss sie sich umstellen. Wie, das haben Wissenschaftler des Öko-Instituts mit Forschungspartnern analysiert, kommentiert und nun veröffentlicht.
verbrennungsmotorischen Antriebsstrang steht, den Wandel bewältigen können“, sagt Florian Hacker
dem Ruhrgebiet erfüllt diese Kriterien beispielsweise sehr gut“, erklärt Florian Hacker
Dekarbonisierung des Stromsystems in den kommenden Jahren weiter zunehmen“, sagt Florian Hacker
dem Ruhrgebiet erfüllt diese Kriterien beispielsweise sehr gut“, erklärt Florian Hacker
Mehr grünen Strom für mehr grünen Verkehr
langfristigen Klimaschutz“ des Öko-Instituts Ansprechpartner am Öko-Institut: Florian Hacker
on the road – From regional to long-haul Februar 2020 Präsentation von Florian Hacker
Drei Projekte zum Potenzial der Elektromobilität
welchen Beitrag sie zum Klimaschutz perspektivisch leisten können“, sagt Florian Hacker
Hier bloggen wöchentlich die Mitarbeiter*innen des Öko-Instituts über Nachhaltigkeitsthemen, aktuelle Projekte und persönliche Sichtweisen.
Straßengüterfernverkehr geeignet ist, beantworten Moritz Mottschall und Florian Hacker
Rahmenbedingungen für einen klimafreundlichen Straßengüterverkehr setzt“, erläutert Florian Hacker
Diesel bei der Wirtschaftlichkeit für die Nutzer und dem Klimaschutz“, fasst Florian Hacker
