Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload Generisches Zuglabor des DLR in Göttingen
Wie Funk- und Fernsehtechnik aus Bayern Geschichte schrieb
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Zentrales Archiv Bunsenstr. 10, Göttingen
Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0) DownloadDownload Generisches Zuglabor des DLR in Göttingen
Unter dem Leitkonzept „Next Generation Train (NGT)“ entwickelt das DLR seine Vision, wie der Schienenverkehr der Zukunft als wesentlicher Teil einer auf Nachhaltigkeit und Kapazitätssteigerung ausgerichteten Mobilität aussehen könnte.
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Analyse und Bewertung künftiger Kampfflugzeug-Entwürfe
DLR-F22-Modell im Windkanal Im Transsonischen Windkanal Göttingen wird die Wirbelaerodynamik
Die DLR-Institute für Aeroelastik sowie für Faserverbundleichtbau und Adaptronik im Forschungspark Windenergie WiValdi werden Rotorblätter testen. Der Industriepartner Enercon stattete diese mit Sensorik aus, um zu ermöglichen, das Schwingungs- und Belastungsverhalten sowie die Aerodynamik und Statik einer Windenergieanlage im Realmaßstab und Praxisbetrieb umfassend wissenschaftlich zu untersuchen.
für Aeroelastik Strukturdynamik und Systemidentifikation Bunsenstr. 10, 37073 Göttingen
Mit der NASA-Landesonde InSight startete am 5. Mai 2018 eine Mission, die mit geophysikalischen Messungen direkt auf der Marsoberfläche den inneren Aufbau und den Wärmehaushalt des Planeten erkunden wird.
Deutschland ist hier mit dem am Max-Planck-Institut für Sonnensystemforschung in Göttingen
Mit dem Forschungspark Windenergie WiValdi (WindValidation) baut das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) im niedersächsischen Krummendeich eine in dieser Form einmalige Anlage auf. Sie ermöglicht es, die technologischen Aspekte der Windkraft – als einer der Säulen für das Energiesystem von morgen – im Realmaßstab zu erforschen.
für Aeroelastik Strukturdynamik und Systemidentifikation Bunsenstr. 10, 37073 Göttingen
ATHEAt (Advanced Technologies for High Energetic Atmospheric Flight of Launcher Stages) ist ein Projekt der Raumfahrtforschung des DLR. Im Fokus steht die Entwicklung von Wiedereintrittstechnologien für wiederverwendbare, wirtschaftliche und zuverlässige Raumtransport-Systeme.
Das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik forscht in Braunschweig und Göttingen
E Layer Dominated Ionosphere 31.08.2022 10:00 Uhr Volker Bothmer Universität Göttingen
