Dein Suchergebnis zum Thema: Formel 1

SICHERHEIT Auf der Grundlage unserer Erfahrungen in der Formel 1 bietet die Festigkeit

der sich bis heute als einziger das Triple sichern konnte, d. h. den Gewinn der Formel

Every surface and control has been optimised so that you get the most from driving your McLaren 650S Spider. An exclusive Carbon Black Alcantara interior provides high levels of grip and unparalleled comfort.
Genauso, wie es unsere Rennfahrer in einem Formel 1™-Cockpit tun.

The F1’s chief designer, Gordon Murray, had been working on a one-plus-two seating – Twenty years later, his innovative arrowhead concept came to fruition in the F1.
Interesse Anmelden Der Chefdesigner des F1, Gordon Murray, hatte seit 1969 an einer 1+

Every panel, every surface, every detail of the McLaren 650S has been painstakingly designed to take your breath away and enhance the thrill of the drive.
automatisch ab, um den Luftwiderstand zu minimieren, ähnlich der DRS-Funktion in der Formel

haben soll – denn der erste McLaren, der den Zusatz GTR trug, war der McLaren F1
Der große, feststehende Heckflügel besitzt das aus der Formel 1™ bekannte Drag Reduction

Every millimetre of the McLaren 650S’s interior has been meticulously optimised for maximum driving pleasure and unparalleled comfort.
Genauso, wie es unsere Rennfahrer in einem Formel 1™-Cockpit tun.

road-legal McLaren Senna, and achieves the quickest McLaren lap times outside Formula 1.
Alleine die Formel-1TM-Boliden von McLaren erreichen schnellere Rundenzeiten als

Every time you approach your McLaren 650S Spider, you’ll feel the same tingle of excitement. Every panel, every surface, every detail has been painstakingly designed to look just as good whether the roof is up or down.
EIN UNGLAUBLICHES FINISH Genau wie unsere Formel–1-Boliden muss auch beim McLaren

Our first road car since the iconic F1, the exquisite 12C is engineered to perfection
Discover INNOVATIVE TECHNIK Von der Formel 1™ inspiriert und von raffinierter Technik