Dein Suchergebnis zum Thema: Fluss

Zwei Seenotrettungsboote in der Werft – wichtig für die Sicherheit auf See Die meisten Rettungseinheiten kommen zur turnusgemäßen Generalüberholung dorthin, alle drei Jahre. Eigene Fachleute legen dann mit viel Kenntnis, Können, Engagement und Sorgfalt Hand an.
nach der ersten, früher für Handel und Schifffahrt wichtigen Zeremonie: alles im Fluss

Wenige Schiffe werden vor ihrer Indienststellung so „auf Herz und Nieren“ getestet wie die Rettungseinheiten der DGzRS. Vor allem eines müssen sie im Gegensatz zu anderen Schiffen unbedingt sein: Selbstaufrichter. SRB 85, das Typschiff der neuen 8,4-Meter-Klasse, hat seinen Kenterversuch bestanden.
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Unsere Rettungswesten sind für härteste Belastungen entwickelt und helfen den Seenotrettern, die Gefahren bei ihren Einsätzen so klein wie möglich zu halten.
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Seit 14 Jahren ist unser Seenotrettungskreuzer EUGEN/Station Norderney im Einsatz. Jetzt war Zeit für eine große Werftzeit.
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2023 findet die World Maritime Rescue Congress in Rotterdam statt. Am Rande der Veranstaltung präsentieren die Seenotrettungsdienste ihre Einheiten bei einer gemeinsamen Seenotrettungsübung.
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Die DGzRS geht in Serie: Im Auftrag des Norddeutschen Rundfunks und Radio Bremens ist die ARD-Reportagereihe „Die Seenotretter“ entstanden.
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Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger bedankt sich bei allen Förderinnen und Förderern für die Unterstützung und wünscht viel Spaß beim Lesen.
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Moderatorin und Reporterin Anke Harnack ist ein Küstenkind – und Seenotretter-Botschafterin. Im Interview verrät sie, in welchem Transportmittel man ihre markante Stimme täglich hören kann und was Seenotrettung für sie bedeutet.
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Eine neue Ära: 1953 wurde zum ersten Mal ein Rettungsschiff als Selbstaufrichter konstruiert und hatte ein Tochterboot „huckepack“ dabei.
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Katja Trunk und Cedric Schott haben sich auf dem Seenotrettungskreuzer HERMANN MARWEDE der DGzRS verlobt.
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