BfG – FuE Projekt-Suche https://www.bafg.de/SiteGlobals/Forms/Suche/Projektsuche_Formular.html?pageNo=0>p=90450_list%253D2&queryResultId=null
Schadstoffquellen in Bundeswasserstraßen SOURCE Woher kommen die Schadstoffe in unseren Flüssen
Schadstoffquellen in Bundeswasserstraßen SOURCE Woher kommen die Schadstoffe in unseren Flüssen
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286KB, Datei ist nicht barrierefrei Passive Probenahme spürt Chemikalien in Flüssen
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erfahren Sie, wie wir durch gezielte Forschung dazu beitragen, die Lebensräume unserer Flüsse
Für die Untersuchung verkehrsträgerübergreifender Lärmminderungsmaßnahmen wird die Berechnung von Lärmemissionen durch Binnenschiffe neu aufgestellt. Schallleistungspegel verschiedener Schiffsklassen in Abhängigkeit verschiedener Parameter dienen als Berechnungsgrundlage für die Gesamt-Schallemission eines Wasserstraßenabschnitts. Um stetig Neuerungen im Schiffsbau und in der Motorentechnologie abbilden zu können, wurde eine automatisierte Messeinrichtung zur Erfassung von Schiffsschall entwickelt, mit welcher Messkampagnen an verschiedenen Standorten des Bundeswasserstraßennetzes durchgeführt werden, um eine aktuelle, umfassende Datengrundlage sowohl fahrender als auch manövrierender Binnenschiffe zu erhalten.
Standorte deckt eine Vielzahl von Gewässertypen ab, von großen, stark frequentierten Flüssen
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zeitlichen und methodischen Unsicherheiten bei der Bestimmung von Stofffrachten in Flüssen
Zehn Vorträge, drei Poster, vier Session-Leitungen und ein Informationsstand: Die BfG war auch in diesem Jahr wieder mit vielfältigen Beiträgen auf der Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Limnologie (DGL) vertreten und stellte vom 16. bis 20. September in Dresden aktuelle Forschungsarbeiten vor.
Bandbreite der vorgestellten Themen war groß und reichte von Cyanobakterienblüten in Flüssen
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zeitlichen und methodischen Unsicherheiten bei der Bestimmung von Stofffrachten in Flüssen
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